日本雷克萨斯被消费者誉为工匠品牌,品牌形象、服务以及质量方面都比较好,一般消费者购买还要加价排队等待提车,可宁波车主黄先生不这么认为。买了一台雷克萨斯ES200,多加了3万元才提到车,黄先生投诉:提车第二天才开到62公里就亮起三盏黄灯,要退车。
据报道显示,黄先生的这台雷克萨斯ES200是买给儿子的,在宁波慈骏佳雷克萨斯4S店购买,约定交车日期为12月15日,由于库存有限,黄先生还被要求加装3万元的精品装潢,因此裸车价就去到近34万元。
王先生表示,提车第二天仪表盘就出现故障信息,包括发动机故障灯也亮起来。同时王先生儿子的手机也出现车辆故障的提醒,故障原因是氧传感器电路故障。从车辆仪表盘中则显示为驻车辅助制动功能故障,需要检查发动机。
针对王先生新车出现的故障,雷克萨斯4S店的王技师用电脑进行了一番检测,显示“氧传感器电路电流低于门限值”, 王技师表示,具体故障原因还需要做进一步的检查。
王先生对此表示不理解,“新车开到62公里黄灯跳起三盏,那这个车还有什么用,不想要它了,要求退车。”
针对此事,雷克萨斯4S店励经理认为,王先生车辆的故障情况达不到三包标准,无法进行退换车,只能走保修流程。
双方协商过程中,王先生提出了补偿要求,即4S店装好三万元的装潢后,再把三万元退还。
4S店励经理表示,市场监管部门曾组织双方调解,由于是氧传感器的偶发性电气故障,达不到退换车条件,但4S店愿意对车辆进行免费维修,并补偿三倍的维修费用,大概是8000元。
由于双方就赔偿问题分歧较大,现场双方并没有达成一致意见。
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