全球汽车行业的新一轮裁员潮已经到来。仅仅在过去一周,德国两大汽车巨头戴姆勒和奥迪宣布的裁员总量就接近2万。德国汽车工业协会总裁也向媒体们作了最新预告——汽车行业工人即将迎来寒冬,他表示,德国汽车行业的裁员幅度将在明年更加显著。
据悉,这一轮汽车行业的裁员潮是由多重因素共同造成的。首先、从市场环境上来看,英国脱欧的动荡,主要经济体国际贸易摩擦继而拖累世界经济增长,以及共享出行技术和应用的不断普及,都对汽车需求面带来冲击,并扰乱了汽车生产环境;第二、在行业内部,电动化的趋势也在不断颠覆汽车市场。
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