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上海进博会引领“氢”时代未来汽车

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2019-11-07 10:32:25   作者:劲

最前卫、最创新、最具市场价值……以"氢"为动力,未来汽车到底什么样?上海进博会告诉您。

  2019年11月5日至10日,以"新时代共享未来"为主题,第二届中国国际进口博览会(简称进博会)在上海国家会展中心举行。

  作为世界上第一个以进口为主题的大型国家级展会,3万平方米的展区面积内,全球61个国家和地区的展品熠熠生辉、百家争鸣。

  而在琳琅满目的外观之下,不论是老牌劲旅还是造车新秀,"氢"燃料电池都成了其定义未来汽车的"最佳方案"。

  最时尚前卫--现代Neptune"氢"概念车

  作为第一个量产氢燃料电池车的企业,现代汽车在氢燃料电池技术方面一直保持着领先者的角色,不仅在乘用车方面积累了研发,生产,销售的丰富经验,这次在燃料电池商用卡车的开发上也走在了行业的前沿。

  5分钟充氢完毕、最大续航里程800km、氢气储存量6.33kg、零下30度可启动、电机功率120kW、后备箱839L的宽敞空间、枪击也打不透的储氢罐……这些亮眼的数据使现代汽车成为世界氢能源汽车领域的佼佼者。

“氢”时代|未来汽车到底怎么样?上海进博会告诉您…

 

  现代NEPTUNE概念卡车,是本届展会的一大亮点,造型颇为前卫。它用罗马神话中的海神之名Neptune命名,喻示着氢动力的自然元素产自海洋--也是地球上氢燃料最大规模的储藏地。

“氢”时代|未来汽车到底怎么样?上海进博会告诉您…

 

  NEPTUNE结构独特,燃料系统和车舱设计独具特色。设计风格以上世纪30年代火车车厢的流畅线条为灵感并用装饰派艺术手法进行完善。搭载氢燃料电池系统的NEPTUNE可以完美解决污染与噪声问题,还可以更低的整车自重与更高的效率削减运输成本。

  当然,现代汽车的氢愿景并不局限于某一领域,一个全生态的"氢社会"才是最终目标,展会上亮相的发电及轨道用燃料电池系统,正是对此愿景的鲜明表达。这套系统可应用于铁路及船舶等各种产业领域,不仅环保还可独立发电,还为打造全新氢能产业生态提供坚实的技术后盾。可以想象,当氢成为生活中随处可见的清洁、高效能量,未来将会发生怎样翻天覆地的变化。

  据新能源汽车网[xnyauto]了解,在现代汽车氢世界的构架中,氢燃料电池的应用已经扩散至工业和大型机械制造等领域。在现代汽车2030发展愿景之中,现代汽车及其供应商将于2030年之前实现年生产70万套燃料电池系统的目标,其中50万套将供燃料电池汽车使用。

  正如现代汽车官宣所述:"这是为未来而制造的车辆,我们将通过创新和清洁的可持续技术冒险进入新的领域。尽管具有革命性意义,但Neptune海王星只是一个开始。"

  最具魄力-甲醇氢燃料电池+首款赛跑

  对造车新势力而言,瞄准市场前沿、投身氢燃料电池和赛车级电动跑车,可谓是一件"勇敢"的事。

  展会现场,爱驰汽车德国子公司爱驰恭博,携甲醇氢燃料电池技术及旗下首款赛道级电动跑车参展。

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  搭载甲醇氢燃料电池的赛道级电动跑车GumpertNathalie以及燃料电池模型、电驱和燃料电池技术原理、AP3900电驱动、HybridBox及甲醇燃料箱等都将在国家会展中心2.1H号馆爱驰汽车展台进行展示

  新能源汽车网[xnyauto]了解到,爱驰恭博展出的甲醇氢燃料电池作为增程器已经成功应用于GumpertNathalie上。该技术的原理是甲醇和水的高温蒸汽在重整器中经过一次转化生成氢气,氢气再进入质子交换膜燃料电池电堆发电。

  最人性化--豪华品牌燃料电池SUV

  此外,韩国的豪华汽车品牌捷尼赛思,展出了其先进的GV80ConceptSUV。这是一款富有表现力和精致化的"运动优雅"设计方向的氢燃料电池车,性能颇为人性化。

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  GV80ConceptSUV的前部展示了标志性的Genesis顶盖格栅,从格栅处向车身四周延伸。菱形网状格栅和宽大的水平四象形大灯包裹着珠宝般的图形,展示了SUV的强劲姿态和庄严的外观。由抛物线定义的侧面车身轮廓,不仅展示了SUV的运动性和敏捷性,更为其提供了更好的空气动力学性能,在高速行驶时,车身周围空气动力学饰板通过前轮和侧门槛板周围的精密刻面切口引导空气,达到最优能耗。

  GV80ConceptSUV采用了最新的设计风格,与极具科技感的外观保持一致,尤其是搭载了具有全新的人机交互逻辑的新型多功能交互式控制器,可为用户提供直观的操作和功能控制,所有这些技术都无缝地融合到了车辆的精密设计细节中。

  卧式22英寸弧形OLED显示屏具有两个不同的区域,可提供独立的驾驶员和乘客体验。白蜡木下中控台将高科技控制器和抛光的金属饰条与电容式多点触控功能集成在一起。

  交互式多功能控制器的顶部采用玻璃触摸板和带有手写识别功能的滚动式金属花轮,这是与信息面板进行交互的另一种方法。

  用户通过触摸控制,每个金属快捷按钮都可以直接访问最常用的功能,包括导航,娱乐,通信和环境(或自定义的驱动程序设置)。通过敲击这些金属按键,乘客可以在宽屏显示器右侧获得单独的迷你视图控制,而不会打扰驾驶员。

  定制的嵌入式控制台贯穿SUV的中脊,强调了车辆的长度。同时,创建了四个分隔的区域,为每位乘客提供一个独立定制的娱乐系统。

  最具市场价值-福田欧辉氢燃料电池客车

  与上述产品不同,已经投运,并亮相展会创新技术和自动驾驶体验区的福田欧辉氢燃料电池客车,可谓本次展会"最为实用、最具市场价值"的成熟产品。

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  车辆搭载了氢燃料电池发动机系统,利用氢气与氧气电化学反应生成电流,具有零排放、无污染、续驶里程长等特点。此外,车辆上安装的"大型移动空气过滤装置",可以对空气中的有害气体进行过滤,有效延长了氢燃料电池发动机的寿命。

  新能源汽车网[xnyauto]了解到,多种亮点兼具的氢燃料客车是福田汽车、亿华通与丰田合作推出的首款产品。早在2019年初,三方便达成协议,将共同合作推出氢燃料电池客车。根据福田汽车、亿华通、丰田三方合作意向,将在福田欧辉生产及销售的FC客车上搭载采用丰田FC电堆等零部件的亿华通FC系统,三方共同合作推出氢燃料电池客车新产品。

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  同时,基于各方在电堆、动力系统、整车集成等方面的技术优势与产业积累,联合研发面向2022年北京-张家口冬奥会的9米和12米氢燃料电池客车。

  截止目前,福田欧辉已累计销售氢燃料电池客车达194辆,累计运行里程超过500万公里,在长距离续航、1700米高海拔、超长连续爬坡动力及干燥空气等各种环境工况下,产品的安全性、可靠性、经济性等均得到有力证明,为国内氢燃料电池客车进一步市场化推广奠定了扎实基础

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