在新能源汽车领域近几年不仅很多老的自主品牌往这方面发展,同时又出现了造车新势力下的一系列新汽车品牌,因此也就有了市场上众多的新能源车型,如果说谁是国产性能车的骄傲,那个人感觉应属于在新能源领域布局最早的比亚迪。
与其他汽车品牌不同的是,比亚迪不仅最早开始布局新能源汽车,而且掌握了最重要的“三电”技术,相关技术先进成熟,带来了性能优异的新能源汽车,如ITS唐新能源,5秒内的百公里加速时间足以达到性能车的水平,特别是顶配车型达到了4.3秒,并配备了响应速度极快的电动四轮驱动系统,驾驶稳定性和操控性都有了很大的提高而且,这是一款中型SUV,车身尺寸较大,仅补贴后价格为22.99-35.99万元。似乎有些人气还没有达到性能车的价格水平,但这正是比亚迪的优势所在,而价格的人气带来了性能车的享受,使得很多人不再那么远离性能车。即使是定位较低的秦Pro新能源,也有5.9秒百公里的加速时间,在同价位车型中相当突出
综上所述,比亚迪的新能源汽车在性能上的表现确实很优秀,并且对应的售价相对而言也不算很高,或许某些方面还不是那么完美,但都是一直在不断进步,如果想要追求性能的话,那在同价位的车型中确实很难找到比比亚迪更优秀的了。
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