东风标致4008“科技”亮相今年世界物联网博览会

　　10月5日讯，东方标致4008作为神龙公司展示最新LTE-V2X车联网技术成果的重要载体之一，已初步完成了前车制动报警与前方行人穿行预警两个功能，在该次展会上大放异彩，尤其引人注目。

　　据悉，现场观众在展会外场登车，沿太湖国际博览中心周边范围内试乘试驾，实地体验此项技术在不同交通场景中的运用，并切身感受其对道路交通安全及效率的显著提升。

　　一路直行不“偏航” 张弛有度行“远方”

　　据了解说到自动驾驶技术，也就不得不提一提东风标致已经投入使用的ADAS智能驾驶辅助系统了，它所带来的一些功能可以说是实现了半自动驾驶。而搭载了ADAS智能驾驶辅助系统的“高端智能欧系SUV”——东风标致4008，凭借着这同级独有的“黑科技”，成为了诸多用户探索前路的神助攻。4008全车共安装了多达24个传感器单元，并通过全车多达37个控制单元，可实现包括自主紧急制动系统(低速+高速)、自适应巡航系统(带跟停功能)、限速路牌智能识别及智能限速速度推荐、车道保持辅助(带方向纠正功能)、主动盲区探测(带方向纠正功能)、自动泊车辅助(平行+垂直)6大自主ADAS智能驾驶辅助应用。

　　主动盲区探测系统在驾驶过程中，如果左右相邻的车道盲区内有车辆进入，相应一侧的外后视镜指示灯会点亮，提示驾驶员注意安全。这样就会让驾驶者在变道或超车时，对路况信息掌握的更精准。除此之外，在雨雾天气或夜间等视线不佳的状态下行驶，主动盲区探测系统还可以在必要时主动纠正车辆行驶轨迹，避免碰撞的发生，极大提升我们的行驶安全性。

　　带跟停功能的自适应巡航系统，在行驶过程中，系统可根据设置的跟车距离自动调整与前车的距离，当前方无目标车辆时，按照设定的巡航速度进行巡航，这一功能在自驾游等需要长途跋涉时，就显得非常实用。比如我们可以在到达目的地前释放双脚，避免右脚长时间踩油门导致的酸痛和疲累感。而当前方车辆停止时，该功能也可迅速跟停，规避因反应不及时而导致的事故隐患。

　　相信很多人也都有在陌生路段行驶时被扣分的经历，明明之前看到限速120km/h，110迈的车速怎么就被扣分了呢?过于隐秘的限速标识实在是让人有苦说不出!4008的限速路牌智能识别及智能限速速度推荐，可通过前风挡摄像头和导航信息获取前方道路限速信息，通过组合仪显示限速值，限速信息还可以共享给限速/巡航系统，驾驶员可通过限速/巡航控制键来设置新的限速/巡航速度，防止违章的产生。

　　科技加持的澎湃动力 就要势不可挡4008的“T+G黄金操控组合”也是强者生存的一大关键。

　　东风标致4008搭载了连续八年获得“国际年度最佳发动机”大奖的350THP涡轮增压直喷发动机，和扭矩输出更加出色的380THP涡轮增压直喷发动机，配合拥有公路、雪地、泥地、沙地以及ESC关闭5种不同路况模式可调的增强型Grip control多路况适应系统，无论是一般的城市用车，还是自驾途中的复杂路况，东风标致4008都能给大家一种如同操纵手、脚般的自由灵活的驾乘感受。

　　有了各种智能科技加身的4008虽然还没有达到科幻片专属级自动驾驶能力，但ADAS智能驾驶辅助系统也已经足够“黑科技”了，更简单、更安全的驾车生活绝对是一种极致的享受。