【图】数说全新5系：配置较满意/操控是卖点

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　　对于两款领先型，消费者的配置接受度分别提升至55%和57%，其配置在上市特别版的基础上增加的项目并不算多，但都很关键，例如、CarPlay功能、前排座椅加热、10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表盘、BMW增强型互联驾驶组合、换挡拨片等，驾乘舒适度和便捷性都有了质的提升，并且价格仅仅贵了2.9万元。因此就不难理解，为什么上市特别版显得那么“寒酸”了，没有对比就没有伤害。

　　到了价格高出2万元的530Li xDrive豪华/M运动套装，它们的配置接受度分别提升了四个百分点，为59%和61%。说来有些不公平，这两款四驱车型的配置与领先型完全一样，唯一的差别在于驱动形式的变化。

　　随着价格的抬升，尊享型与领先型相比配置差异就比较明显了。两款尊享型的配置接受度均为65%，其增加的配置有LED随动控制大灯、Sensatec合成皮仪表板、四区、无钥匙进入、电动后备厢、Harman/Kardon高端音响系统、智能后排触控系统等等，科技配置更丰富了，因此消费者的配置接受度也更高。

　　最后是顶配车型540Li行政型，这款车型的亮点与其说是配置不如说是它身体里那台3.0T涡轮增压发动机，“直列六缸”宝马才是真正的完全体。当然也必须肯定的是，它几乎把大部分选装配置都纳入麾下，高级香氛系统、手势控制系统、星空等高端配置应有尽有，因此其配置接受度高达69%。

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第1页：全新宝马5系价格/配置满意度结果

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宝马5系 2011款 523Li 豪华型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.27秒 40.57米 12.80升

总评分数： 8.7分 测试文章：《宝马也舒适！测试11款宝马523Li 豪华型》

评测编辑-梁巍： 9分     曾经担心过523Li动力是否够用的问题，现在看来顾虑已经打消，还能够有更经济的油耗，很有性价比的产品。

评测编辑-胡正暘： 8分     华晨宝马5系装备了四款发动机，523Li的这台高功版2.5升直六在我看来最实惠不过，刚好够用，跟加长的轴距搭配在一起，上等的商务家用双重功效。

评测编辑-罗浩： 9分     一款让人难以抗拒的商务行政轿车，品牌、空间、动力和价格都非常合适，购买这款车吧，它不会让你失望。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

宝马5系 2011款 535Li 行政型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.19秒 41.30米 --升

总评分数： 9.3分 测试文章：《做司机的乐趣 测试华晨宝马535Li行政型》

评测编辑-孟庆嘉： 10分     我喜欢这一代的新5系！外观和谐，个头又不小，总之视觉效果可以打满分！内部样式虽说还是一如既往 ，但新增的高档配置还是让我对“乏味”的有了转变；另外，舒适的驾驶与足够强的动力更是让新宝马535Li 有了突破性的整体提升！