[汽车之家 新车官图] 日前,奥迪日本发布了TT Lighting Style Edition(闪电风格特别版)车型的官图。据悉,新车基于TT 1.8车型打造,外观增加了S-line套件、18英寸轮圈,以及LED迎宾照地灯等。目前该车已经在日本上市,限量发售110辆,指导价格为529万日元(约合人民币31.64万)。
外观方面,TT Lightning Style Edition车型在普通版1.8车型基础上增加了S-line运动包围,同时配备有LED前大灯、18英寸密辐式铝合金轮圈,而车门内侧面板下方还增加了可在开门时向地面投射奥迪四环LOGO的照地灯。车身颜色方面,新车将提供包括冰川白/传奇黑/探戈红/斯库巴蓝/维加斯黄在内的五种车漆颜色。
动力方面,TT Lightning Style Edition将继续搭载1.8T发动机,其最大输出功率180马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家 刁昊)
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奥迪TT 2015款 TT Coupe 45 TFSI quattro 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
5.70秒 36.13米 9.80升
总评分数: 8.3分 测试文章:《惊艳四座 全新奥迪TT 45 TFSI性能测试》
评测编辑-张子仪: 8分 全新一代TT已经拥有了跑车精良的操控,出色的底盘调校甚至优于许多性能钢炮,但它在有些细节方面仍需进一步强化,比如刹车系统。如果经常跑山或者偶尔下赛道的话,至少刹车片是必须要更换的。不管怎样,这辆奥迪TT的表现都已经超出了我的预期。
评测编辑-胡正暘: 8分 身手敏捷是我对它的第一印象,加速与制动的环节都有不错的表现,低矮的坐姿也使得驾驶者感受到TT所欲营造出的动感氛围。再加上全新设计的内饰,特别是全液晶仪表盘,虽然这在其它品牌的车型上也看到,但是TT上所呈现的质感确实略胜一筹。
评测编辑-张郁达: 9分 骚气、张扬是全新TT的代名词,虽然性能不是极致,但它足以吸引周围所有人的目光,拉风程度并不亚于百万跑车,这样就够了。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮点,代表着以后奥迪车内饰的发展趋势,我也很期待全新的TTS进入到国内。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
奥迪TT 2008款 TT 3.2 Quattro 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
5.69秒 37.75米 --升
总评分数: 9.7分 测试文章:《再创赛道新纪录!测试新奥迪TT 3.2》
评测编辑-韩路: 10分 新奥迪TT 3.2一改以往圆滑的性格,它变得极有攻击性和力量,它不再是个娱乐场所门口用来秀的小车,性能二字实在的写在它身上。5.7秒的加速、37米的刹车、1分26的赛道成绩意味着它已经进入了性能跑车的行列。相信不久的未来会掀起一股“5秒的大嘴”风潮!
评测编辑-王苦公: 9分 新奥迪TT外观设计非常成功。3.2quattro的动力强劲,配备的电磁减震系统在舒适性和运动性之间得到了很好的平衡;普通模式下驾驶它很轻松,完全可以当普通轿跑对待;运动模式加电磁悬挂的组合可以让新TT冲劲十足。赛道测试的时候新TT也在意料之中的打破了325i垄断已久的金港赛道最快圈速,这个最快圈速肯定能保持更长的时间。
评测编辑-孟庆嘉: 10分 新奥迪TT的外观几乎无可挑剔,硬朗与速度感结合的近乎完美,我最喜欢的就是它的头灯设计,很具攻击性。驾驶着它你一定会成为公路上的焦点,瞬间加速非常猛!推背感明显。而在赛道上,TT的表现更加如鱼得水,无论弯道还是直线它都能给驾驶者带来很多的乐趣,1分26秒47的成绩荣登赛道排行榜第一也是情理当中。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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