【图】外观造型不变途观L 1.4T实车图曝光

清远传媒 www.gdqynews.com 发布时间：2017-07-07 14:22:05 作者：gdqy

] 日前，我们通过相关渠道获取了一组上汽

　　车尾部分，新车依旧沿用了在售车型的尾部造型，唯一的区别在于新车车身右下方增添了“280”动力标识。动力方面，新车将搭载一台1.4T发动机，预计其最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米，传动方面匹配7速干式双离合变速箱。（文/汽车之家陈硕）

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途观L 2017款 330TSI 自动两驱舒适版阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.03秒 40.59米 8.40升

总评分数： 8.0分测试文章：《性价比如何测试途观L 330TSI舒适版》

评测编辑-祁子鑫： 8分性能强，乘坐舒适，开起来也不那么无聊，这款途观L330TSI的表现很均衡，单从这款车本身来说没什么需要批评的方面。不过如果纵观整个330TSI系列的话，我觉得第一档次的风尚版和高一档次的豪华版性价比更高，更值得推荐。

评测编辑-盛元珺： 8分途观L 330TSI车型在日常驾驶时的动力表现很令人满意，城市开与380TSI车型差异不大。总体来说，考虑到途观L整体车系的定价策略，330TSI（1.8T）车型最值得推荐

评测编辑-周翱： 8分途观l 330tsi动力响应不错，城市驾驶比较轻松，但新的7速dsg变速箱反应比之前慢了一点，另外油门踏板偏轻也需要适应。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

途观L 2017款 380TSI 自动四驱至尊旗舰版阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.93秒 36.09米 10.30升

总评分数： 8.3分测试文章：《还要做老大！抢先测试途观L 380TSI四驱》

评测编辑-盛元珺： 8分从产品实力的角度来说，我们测试的这台顶配途观L的表现真的非常令人满意。驾驶品质很讨好人，舒适性不错，而且测试成绩也绝对算得上优秀。在配置方面，它比老途观提升同样明显，但海外版车型上的全液晶仪表和DCC系统的缺席令人有些遗憾。还值得一提的是，顶配途观L的价格接近36万，显然超过了很多人的心理预期，因此车辆表现纵使再好，依旧不会是家族销量主力，我们更对期待落在了1.8T中配车型上。

评测编辑-黄正桥： 8分途观L的整体实力表现非常出色，加速成绩强劲，比宝马X1 2.0T更快，而且刹车更是排名SUV榜单第三！日常驾驶轻松舒适，而动力储备又相当充沛，随叫随到。唯一遗憾的就是顶配车型接近36万的售价，已经踏足奥迪Q5等豪华品牌SUV的领地了，因此我们更对期待还是关注后续售价在30万以内的中配车型吧。

评测编辑-周翱： 9分途观L的整体表现可以说大大超过了我们的期望值，无论空间、配置还是动力表现等都比老途观好了一个档次。同时它的车型基本也升为了中型SUV，直面的竞争对手就是2016年的合资SUV销量冠军昂科威。从实车表现来看，它的产品力足够强大，但顶配车型价格偏贵也是事实。在此我们先留一个悬念，毕竟后续将推出的中配车型才是主战场。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐