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【图】将于9月亮相 奔驰新款S级Coupe最新谍照

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2017-07-06 10:39:00   作者:gdqy

将会有所改变。

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  从尾部来看,新车相比现款车型也不会有太大的调整,尾灯内部结构疑似进行了升级,同时排气将采用全新双边共四出的布局形式,运动感进一步得到提升。

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『配图为奔驰全新L6发动机』

  动力方面,新款S级Coupe将会换装全新的3.0T直列6缸汽油/以及升级版的4.0T V8供选。其中全新直列6缸将与48V电气系统组合,并出现在混合动力车型上,其最大功率为408马力,峰值扭矩为500牛·米;直列6缸最大功率为312马力;而升级版的V8最大功率为477马力,峰值扭矩为700牛·米。(谍照来源:Motor.1;文/汽车之家 吴昱晨)

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奔驰S级 2015款 S 500 4MATIC 轿跑版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

5.4237.23--

总评分数: 8.3测试文章:《你的优雅谁人来赏 测试奔驰S 500 Coupe》

评测编辑-时睦华: 9分     这是一台一辈子应该拥有一次的车,不是雍容浮夸,而是气质不凡。129年的底蕴藏在每一个细节里,说不清道不明,却好似每一刻都可以感知得到。我只能说,作为一个车迷,我喜爱它。因为我也不知道等到有了能够拥有它的财富时,我会做出怎样的选择。

评测编辑-李毅: 9分     S 500 Coupe的美是毋容置疑的,从内到外它无处不散发着一种遗世独立的气质,奔驰深知大型GT跑车的含义,在保证了足够性能表现的前提下,它的舒适性几乎可以媲美S级。只不过,因为避税而引入国内的4.0T发动机动力表现并没有足够的说服力,如果不纠结于价格的话,AMG版本更值得拥有。

评测编辑-胡正暘: 7分     个性的车分两种,一种为了证明什么,显得标新立异;另一种自说自话,只为悦己者容,所以特立独行。奔驰S 500 Coupe属于后者,也许99%的有实力的人都不会买它,同样价格更激情更拉风的选择太多了,但那份行走在世俗目光之上的从容还真不好学。

6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

奔驰S级 2014款 S 320 L 商务型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

7.1038.1610.80

总评分数: 9.0测试文章:《气场最重要 奔驰S 320 L商务型性能测试》

评测编辑-张郁达: 9分     S 320 L是一台非常完美的商务型用车,去掉了部分高科技的电子配置,保留同级别该有的所有实用性配置,而不失豪华性,换装低功率发动机将价格拉低至100万元之内,同级别中杀伤力很强大。

评测编辑-于晗: 9分     不到100万买大奔听起来是多么诱人的事儿,这么一想,S 320 L对于企业或者是富裕家庭来讲都是非常地道的选择。它拥有其它车难以企及的气场与豪华感,加速不慢,油耗不高,是一款不失务实而拥有王者风范的豪华车。当然它也有让我接受不了的地方,比如手动防眩目后视镜实在是太low了,希望改款后能变得更好。

评测编辑-时睦华: 9分     啥也不说了,入门级的S级,最棒的商务车。相比上一代的入门级动力:272 3.0L自然吸气发动机,这一代的M276 3.0T低功版发动机在动力、油耗上有了飞跃式的进步,静谧程度和运转平顺性也是同级一流。唯一让人感到纠结的是它的内后视镜居然没有自动防眩目,而外后视镜干脆就没有防眩目。

6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐

奔驰S级 2014款 S 400 L 尊贵型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.2938.9412.45

总评分数: 9.0测试文章:《中国专属 全新奔驰S400L尊贵型详细评测》

评测编辑-梁巍: 9分     新一代S级外观、内饰的视觉效果及驾乘品质都堪称同级标杆,海外见到的诸多高科技配置都与国内无缘,更不用提这款目前的入门级车型。当然,它的价格也是最低的。在新的入门级车型推出之前,S400L尊贵型是最能“走量”的产品。