450h』
此前,雷克萨斯曾在华注册了“RX 450hL”的商标,此举引发了媒体和车友们对于7座长轴距版RX车型的猜想,如今,该消息恰恰印证了这一说法。根据此前日本媒体曝光的信息,雷克萨RX七座版将在现款RX 450h车型的基础上进行加长,车身长度将由现款车型的4890mm增加至5050mm,但轴距保持不变,依然为2790mm,与此同时,新车也将采用“2+3+2”的7座布局,以满足更多消费者对于7座车型的需求。
动力方面,新车将继续搭载由3.5L自然吸气V6发动机和电动机组成的混合动力系统,该系统的综合最大功率为313马力。性能表现方面,现款RX 450h车型的官方0-100km/h加速时间为7.7秒,综合油耗为6.7L/100km,预计未来RX七座版的表现将与之相近,我们也将持续关注。(消息来源:Motor 1;文/汽车之家 陈硕)
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雷克萨斯RX 2016款 450h 四驱尊贵版 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.93秒 41.47米 6.13升
总评分数: 8.7分 测试文章:《独具魅力 测雷克萨斯RX450h 四驱尊贵版》
评测编辑-罗奥雨: 9分 这款车有着令人心动的外观设计,舒适不失豪华的内饰和人性化程度很高的配置。再加上油电混合的四驱系统,让人很难接受这样的一款豪华suv还能做到如此高的环境友善程度,让人实在是有些爱不释手。
评测编辑-盛元珺: 8分 雷克萨斯RX450h,可以说是雷克萨斯家族混动SUV车型中的代表做。它不追求极致的性能数据,舒适、祥和的驾乘感受也可以说是日常代步的上佳之选。同时,3.5L V6发动机与电动机的搭配也让它有着很充足的动力储备,而油耗表现甚至远远低于2.0L排量的紧凑型SUV。唯独遗憾的是它的价格相较RX200t还是贵出不少,好东西还是得付出点代价的。
评测编辑-周楚然: 9分 全新一代RX在设计方面有着非常大的突破,内饰材质和工艺也一如既往的保持着雷克萨斯一贯的高水准。虽然RX450h性能方面并无抢眼表现,但相信它的目标群体也不在乎这些,毕竟其所带来乘坐舒适性和驾驶的惬意感是其他车辆不具有的,并且6.13L/100km的油耗表现也令人惊叹。当然,较为高昂的价格还是它的短板。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
雷克萨斯RX 2016款 200t 四驱豪华版 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.20秒 39.07米 11.20升
总评分数: 8.7分 测试文章:《有故事的“人” 测试雷克萨斯RX 200t》
评测编辑-张郁达: 9分 全新一代雷克萨斯RX无论是外观造型还是内饰设计相比上一代车型都有了非常明显的进步,豪华感和档次感一下就显出来了,并且价格区间也下调了不少,主力车型进入到了40-50万元区间,给其它中型SUV带来非常大的压力,如果能不加价提车的话还是极好的。另外还是那句话,2.0T四驱典雅版性价比很高哦。
评测编辑-张子仪: 8分 我一直就觉得雷克萨斯RX是一台非常实用的家用车,尤其相比同级别(我指的是中型)相比非常充沛的空间,而且同样也是豪华品牌。不满意的地方就是这个车采用了2.0T的发动机,四缸的,差点意思,而再往上又变成混合动力的,又太贵,要是有3.5可选就好了。
评测编辑-: 9分 对于雷克萨斯而言,RX是旗下最重要的车型,而且永远都是重在舒适,相比德系品牌的同类车型,RX缺少了部分驾驶乐趣或者性能,它的目标消费群就是这些看中舒适性的人们。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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