【图】10月上市/更加阳刚 新款普拉多官图泄露

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『新款普拉多泄露图』

『国产现款普拉多3.5L』

　　外观方面，新款普拉多最大的变化发生在前脸部分。新车的前大灯、前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计，大灯造型更加锐利硬朗，而前进气格栅的五竖条幅设计造型变得更加复杂，中网外边框改为了六边形，同时前保险杠的造型也更加棱角分明。与现款车型相比，新款普拉多的前部整体造型更加硬朗阳刚。

『新款普拉多泄露图』

　　由于是改款车型，新款普拉多的侧身与车尾部分变化不大，其仅针对尾灯组内部灯腔进行了改动，疑似采用了双“C”字形的结构的LED尾灯光源，使得车尾造型更加新颖。其余如备胎罩、后保险杠等处的造型变化则比较细微。

『新款普拉多泄露图』

『国产现款普拉多3.5L』

　　新款普拉多内饰的改动幅度也比较可观，相比现款，新车采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，同时新车还针对中控台T形区域进行了大幅度升级。包括空调出风口位置下移，以及大屏多媒体系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等。此外，新车还采用了全新样式的挡把，同时一键启动按钮也由中控T形区移动到了驾驶员一侧。

　　作为改款车型，新车的内部空间预计将不会有所改变，泄露图中展示的车型依然配备了2+3+2式7座布局。

　　动力部分，海外版新款普拉多预计将继续采用2.7L汽油/2.8T柴油等多种发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱。而对于国产版本的新款普拉多而言，由于现款普拉多2.7L车型将于9月停产，且推出2.0T车型的传言也已经遭官方辟谣，因此即将于10月推出的国产新款普拉多将仅搭载3.5L自然吸气V6发动机。目前，现款3.5L车型的最大功率为280马力，峰值扭矩为365牛·米，据悉国产新款普拉多还将针对动力进行升级，我们也拭目以待。（泄露图来源：Instagram用户“hamad1two3”；文/汽车之家 刁昊）

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

14.83秒 42.85米 --升

总评分数： 6.3分 测试文章：《验证越野传奇 测试进口丰田普拉多2.7》

评测编辑-孟庆嘉： 7分     这并不是我期待的那款普拉多，进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段，没有电子辅助系统对限滑的帮 助，它的脱困能力便非常有限；相比之下，我更期待国产的普拉多，尤其在四驱结构方面要比它更强！

评测编辑-梁巍： 6分     丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位，毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能，但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望，只能说这是一款高端城市SUV，我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。

评测编辑-罗浩： 6分     强悍的体型是它炫耀的资本，专业的底盘是它不变的追求，宽敞的空间是它实用的基础，可是它0-100公里/小时加速需要15秒，也无法通过标准的交叉轴测试，结合它40多万的价格，你付出的不仅是金钱，还有极大的魄力。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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