【图】内饰/前脸细节曝光 新奥迪A8最新预告图

　　[汽车之家 新闻]  全新一代奥迪A8将会在7月11日全球首发（这款车型会率先在今年6月28日首映的《蜘蛛侠：英雄归来》电影中亮相），日前奥迪官方又公布了一组该车的预告图，展示了前脸和内饰的部分细节设计。

　　在前脸细节预告图中，奥迪展示了全新一代A8部分前格栅和完整的大灯设计。我们可以看到全新奥迪A8的前格栅线条要更加犀利，内部采用多幅式双色饰条装饰。在前大灯部分，“灯厂”自然不会吝啬，全新A8将会搭载最新的激光大灯。

　　在车内，全新奥迪A8也将采用奥迪最新的设计语言，全液晶仪表、中控大尺寸液晶屏的出现已经不算什么亮点。中控台上方的横向通透式风格想必大家也很熟悉，在全新一代A4L以及一些大众车型上也有体现。不过作为旗舰车型，全新奥迪A8的设计预计会更有豪华感。

『此前曝光的全新奥迪A8路试谍照』

　　新车将装配一套由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，该系统相比乘用车常用的12V系统能够更加节能并且高效。奥迪官方透露，该系统将带给全新一代A8车型在功率上提升16马力，扭矩上提升60牛·米，同时在NEDC测试方案下，新车的油耗也将有0.7L/100km的下降。（文/汽车之家 陈浩）

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奥迪A8 2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.32秒 37.57米 9.90升

总评分数： 8.0分 测试文章：《田忌赛马 测试奥迪A8L 45 TFSI 豪华型》

评测编辑-黄荣嘉： 8分     2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型在动力性能方面可圈可点，虽然配备低功版的3.0T发动机，但已经比同价位车型优胜许多。不到10L的百公里综合油耗也值得肯定。相同的价格只能买到宝马7系的入门级车型，奔驰S级更是连门槛都够不着，它的性价比很高，田忌赛马的精髓就在这里。

评测编辑-何家荣： 8分     为了拉低门槛，奥迪推出了指导价格不到90万的2014款 A8L 30 FSI 舒适型，但2.5L排量的自吸发动机确实有心无力。相比之下，配备3.0T低功率发动机的2014款 A8L 45 TFSI quattro豪华型动力更强，而且配置更加丰富，再加上不到80万的成交价格，成就了超高的性价比。

评测编辑-梁海文： 8分     德系三个豪华品牌在各个级别的竞争从来都不会停止，而在奥迪A8L、奔驰S级和宝马7系之间则是代表着各自品牌顶级水平的巅峰对决。奥迪A8L 45 TFSI 豪华型自身的配置和性能并没有什么可以挑剔的地方，还是品牌力方面稍逊一筹，但从另一个方面看也更适合喜欢低调沉稳的朋友，在有着同水平的驾乘体验的情况下，奥迪A8L更显低调务实。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

奥迪A8 2013款 A8L 55 TFSI quattro尊贵型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

4.40秒 37.27米 --升

总评分数： 8.7分 测试文章：《0-100km/h加速4.4秒 测奥迪A8L 55 TFSI》

评测编辑-梁巍： 9分     之前奥迪S8媲美超跑一样的加速能力实在是让我们很惊讶，今天又来一个搭配同样动力总成的A8L 55TFSI，只是发动机功率调低了一点，而且也跑出了4.4秒的成绩，奥迪真是把豪华性能车玩到了一个极致，但终究这些只是极小部分对性能极度痴狂的高帅富们的个性玩物。

评测编辑-胡正暘： 8分     在A8L产品线里，有便宜的2.5升入门版，3.0T高、低功率两种调校则足以满足性能需求，往上看还有S8和旗舰的6.3 W12版本镇场，这款55TFSI虽然测试成绩抢眼，但市场定位略显尴尬，基本只为追求V8发动机的顾客而生，不过这不是它的错。

评测编辑-罗浩： 9分     A8L 55 TFSI装备一台动力强劲的4.0T发动机，弥补了3.0T车型动力不够充沛的问题，而且这台V8发动机也很好的满足了高端消费者对“面子”的需求。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

奥迪A8 2011款 A8L 3.0 TFSI quattro豪华型(213kW) 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.20秒 38.27米 --升

总评分数： 8.3分 测试文章：《走自己的路 测试体验全新2011款奥迪A8L》