【图】SUV市场的一股清流轿跑SUV新车展望

清远传媒 www.gdqynews.com 发布时间：2017-06-16 09:56:25 作者：gdqy

　　[。可以说，在豪华品牌市场，轿跑

　　当然，为了追求炫酷个性的外观，轿跑

奔驰(进口) 奔驰GLC(进口) 2017款 GLC 300 4MATIC 轿跑SUV

　　同时由于低矮的造型使得轿跑在后备厢空间上同样处于劣势，并且由于车身溜背造型的弧度较大，轿跑并不能装配时下流行的显然是一个遗憾。可见为了个性的外观，轿跑在实用性方面还是会有着不小的牺牲。当然对于这些车的消费群体来讲，有着个性鲜明的外观就够了。

● 越来越多的“亲民轿跑”出现了！
CX-4——第一个吃螃蟹的合资品牌

一汽马自达马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

　　虽然轿跑在问世的近8年间内售价门槛相对有所降低，但只有少数的豪华品牌车型可选对大部分普通消费者来讲还是有些遥不可及。而马自达CX-4的推出则真正的让喜欢轿跑风格车型的年轻消费者梦想成真。

一汽马自达马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

　　马自达CX-4与CX-5同平台打造，其新车整体造型非常的运动，前脸延续了马自达“魂动”的设计理念。而车身侧面线条才是CX-4真正的精髓，溜背式的车顶、低矮的车身、大尺寸的轮圈等设计元素都展现出了十分强烈的运动感。再加上其14.08-21.58万元的价格区间，这让CX-4想不火都难。

　　在2017年前4个月中，CX-4的月均销量超过了6000辆，虽说这个销量对于合资品牌来讲并不突出，但是相比于同平台的CX-5来说则就要好很多（前四个月月均销量4000辆出头），成为马自达旗下销量的增长点。同时，CX-4的市场表现也证明了“亲民轿跑”仍然有着不错的市场需求。

中国品牌加入战斗

东风启辰启辰T90 2017款 2.0L CVT领尚版

『配图为启辰T90』

　　敏锐的中国品牌自然也意识到轿跑风格这个细分市场“有利可图”，在2016年底上市的启辰T90是中国品牌的首款轿跑风格，不过从，一些消费者对于这款车的外观造型并不是特别认可，并且，我的同事梁海文在试驾启辰T90时表示，该车的驾驶感受偏向舒适性，远不及外观带给我们的激进。不够出色的外观、不够运动的驾驶感受，再加上启辰品牌力不足等原因，即便有老款奇骏作为背书，启辰T90的销量仍然较为一般，在上市至今的5个月中，其月均销量为3500辆左右。

　　宝马、奔驰等品牌轿跑市场的推出，让豪华品牌轿跑市场日趋火热；马自达CX-4、启辰T90车型的推出，也激活了中低端轿跑市场。接下来，在豪华品牌、普通合资品牌以及中国品牌市场，将有一大波轿跑推出。具体会有哪些新车，咱们继续往下看。

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