【图】新增1.6L动力 新款瑞风S2申报图曝光

　　[汽车之家 国内谍照]  在最新一批的工信部车型申报图中，我们看到了江淮汽车新款瑞风S2的身影，新车在外观部分进行了小幅优化，同时将搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大功率120马力（88kW）。

 　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　外观方面，新款瑞风S2与现款车型大体保持一致，宝瓶口进气格栅造型没有改变，但内部细节有所调整，贯穿江淮品牌LOGO的银色镀铬饰条由黑色处理的饰条所取代。前保险杠的样式更加具有运动气息，雾灯造型相对简化，并加以镀铬边框修饰。

　　从车身侧面及尾部来看，部分车型的A柱进行黑色处理，形成双色车身的视觉效果。而车尾的变化主要在于尾灯内部结构，减少了白色色块面积，简约的造型与车尾的线条更契合。此外，新车后保险杠的牌照框部分同样针对银色镀铬饰条进行了简化。

　　新款瑞风S2车身尺寸长宽高仍为4135/1750/1568（带天窗1580）mm，轴距为2490mm。根据配置的不同，新车配备有多种样式的轮圈、带360°全景影像功能的外后视镜、天窗、行车记录仪、等。动力方面，新车将搭载一台与现款瑞风S3型号相同的（HFC4GB3.3D）1.6L自然吸气发动机，最大功率120马力（88kW），峰值扭矩150牛·米。（文/汽车之家 张晓丹）

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

12.66秒 41.53米 --升

总评分数： 8.0分 测试文章：《就等价格了！抢先测试瑞风S2 手动/自动》

评测编辑-侯云峰： 8分     虽然我不喜欢CVT车型的转向手感，动力输出也不如手动挡车型灵巧，但还是要承认它比瑞风S3的CVT车型进步了一大块，对于这个价位的车型来说，还是手动挡更实在一些。

评测编辑-郑宇： 8分     这个价位的自动挡车型注定不会是走量的产品，更多的是给消费者提供多一种选择。瑞风S2的CVT车型整体表现还不错，就是发动机在噪音控制方面不够好，有些吵人。

评测编辑-李伟龙： 8分     CVT车型的转向手感太轻了，总觉得心里没底，另外就是加速时发动机的噪音实在是让人有点无奈，还是建议大家买手动挡车型。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

瑞风S2 2015款 1.5L 手动豪华智能型 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

12.53秒 39.95米 --升

总评分数： 8.7分 测试文章：《就等价格了！抢先测试瑞风S2 手动/自动》

评测编辑-侯云峰： 9分     瑞风S2相比于瑞风S3有着长足的进步，驾驶品质进一步提升，在中国品牌小型SUV中绝对算得上数一数二的表现，只是一直困扰着瑞风S3的噪音问题在瑞风S2上依然存在，故扣掉一分。

评测编辑-郑宇： 9分     加速够快、刹车很棒，并且开起来的感觉也非常好，瑞风S2的动态表现给了我们不小的惊喜，现在就看价格能不能再来个大惊喜了。

评测编辑-李伟龙： 8分     动态表现除了噪音外几乎无可挑剔，静态方面也是诚意十足，要说问题的话，可能后排空间的表现会影响一部分消费者。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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