[的姊妹车型,该车未来将于工厂生产。
和的全新产品正是在此基础上营运而生。
,同时来自中国品牌同级别产品的巨大压力,也是北京现代不可忽视的。(文/汽车之家 耿源)
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瑞纳 2010款 三厢 1.6L 自动尊贵型GLS 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.59秒 43.42米 6.41升
总评分数: 7.7分 测试文章:《家用好伴侣 测试瑞纳1.6 GLS AT 尊贵型》
评测编辑-梁巍: 8分 新一代韩系车很有设计感的外形着实讨人欢心,特别像瑞纳这样针对年轻市场的小型车,而其他方面都中规中矩,家用挺合适。
评测编辑-胡正暘: 7分 瑞纳看准了年轻人市场,无论造型设计还是驾驶感受都很讨好这部分人群,与对手相比它的价格不算低,如果纯家用的话1.4升版本够了。
评测编辑-罗浩: 8分 这也是一款各方面都很均衡的家用车,标准的1.6L排量,标准的三厢造型,它必然获得中国消费者的青睐。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
瑞纳 2010款 三厢 1.4L 自动豪华型GLS 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.10秒 42.89米 7.70升
总评分数: 9.0分 测试文章:《好看又省油!瑞纳1.4AT豪华型性能测试》
评测编辑-孟庆嘉: 9分 我一直认为把小型车打造成三厢造型挺有难度的,瑞纳算是其中一个很好的成品,外观协调现代,年轻且实用,后备箱足够大,内部空间也很到位,这就够了。配置以及动力方面和竞品相比没有什么差距,看来现在的韩国车越做越成熟,也越发的聪明,特别是会从视觉效果上取悦人。
评测编辑-梁巍: 9分 瑞纳是个让人第一眼就能喜欢上的小车,所以说它的外形设计很成功,开起来的感觉虽然没什么特点,但也算是比较舒服,再加上不错的油耗成绩,算是10万以内的家用车里面一个不错的选择了。
评测编辑-罗浩: 9分 瑞纳拥有一个不错的外形,性能方面表现非常均衡,没有什么标新立异的超前设计,一切以满足家用需求为主,经过细心的调教和匹配这台4挡变速箱依然能够获得平顺的换挡表现,如果我有10万元买车预算的话,一定会将瑞纳作为候选车型之一。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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