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外观方面,宝马i8 Spyder量产版的整体造型与现款硬顶版车型基本保持一致,不过新车的前大灯组内部结构有所调整。而从车尾来看,新车采用了软顶敞篷设计,尾部灯组造型与现款车型基本一致。
动力系统方面,这款车将继续由1.5T三缸发动机和电动机组成,经过全新的调校后,综合最大功率或达到406马力,相比现款硬顶版车型预计提升44马力。此外,新车还将会搭载容量更大的电池组,进一步提升了纯电模式下的最大续航里程。
● MINI全新纯电动车型
推出时间:2019年
此前,我们曾曝光过MINI品牌将会在2019年推出一款全新的纯电动车型,这款车并不会根据现有的车型改造而来,而是一款为纯电动而设计的全新车型。
此外,MINI官方还强调,这款全新的纯电动车型将会更加符合中国的相关法规。并且官方计划,这款新车将会成为一款热销的纯电动车型。目前官方尚未公布该车的更多消息,对此我们也将持续关注。
● 宝马X3纯电动车型
推出时间:2020年
『此前曝光的新一代宝马X3谍照』
未来,宝马将基于全新一代X3车型开发纯电动版车型,这也是宝马首次推出纯电动车型,此前,宝马官方就曾透露过这款纯电动车型的相关信息,宝马CEO Harald Kruger称:“纯电动的宝马X3车型将标志着宝马集团产品电动化第二阶段的开始,这些车型也将得益于我们目前在纯电动领域的技术钻研。宝马集团践行的‘第一战略(Number One> NEXT)’是宝马在此前i计划基础上的延伸和拓展,其面向下一个十年。我们已经在插电混动车型领域取得了成功,未来我们将会把更多纯电动产品加入到核心品牌旗下。通过采用高灵活度的底盘架构,我们可以避免因车型开发和生产线适应性差造成的不必要的重复投资,也可以根据市场需求随时快速调整共线生产的电动车和传统燃油车的产量比例。”
● 宝马iNEXT插电式混合动力车型
推出时间:2021年
『配图为VISION NEXT 100概念车』
宝马iNEXT车型未来将作为旗舰车型推出,新车基于宝马VISION NEXT 100概念车打造,同时,宝马将在iNEXT车型上搭载自动驾驶功能。负责宝马集团发展的管理委员会成员Klaus Fröhlich说到,“发展自动驾驶是德国自动驾驶汽车产业的一个机会,在慕尼黑地区开发和测试这些车辆预示着宝马集团和整个地区都能从这个转变中受益。”
● 宝马全新氢燃料电池车型
推出时间:2025年
『配图为宝马基于i8打造的氢燃料电池试验车』
多年来,宝马一直都在继续着氢燃料电池车型的研发,在2015年,宝马曾计划推出一款基于宝马i8车型开发的氢燃料电池车型,但最后因为种种原因搁置了。而日前,宝马官方提到,其将在2025年正式推出一款全新的氢燃料电池车型,虽然目前我们无法获取全新车型的相关信息,但我们将继续保持关注。(文/汽车之家 王梓冰)
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