[新一代ix35将会在今年年底正式上市。新车在外观上采用了全新的设计风格,动力系统将搭载1.4T和2.0L两款新一代ix35此前曾在2017上海车展上正式亮相。新车在外观方面采用了全新的设计风格,前格栅尺寸相比现款车型有了明显加大,同时前保险杠与前大灯组都采用了全新造型,整体搭配呈现出比较个性的视觉效果。
『现款ix35』
从侧面来看,新车整体线条相比现款车型同样变化较大,C柱后方的车身线条趋于平缓,看起来更加方正和硬朗。同时,新车周围新增加了黑色包围,越野感更强了一些。
车尾方面,新车采用了全新的尾灯设计,内部采用了部分LED光源,点亮后具有较高辨识度。此外,新车还增加了大尺寸的银色下护板。动力方面,新车搭载1.4T和2.0L两款发动机,传动系统上1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家 吴昱晨)
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北京现代ix35 2010款 2.4L 自动四驱领航版GLS 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.70秒 40.80米 10.94升
总评分数: 7.7分 测试文章:《优势并不明显 测试现代ix35 2.4四驱版》
评测编辑-孟庆嘉: 8分 ix35配备的四驱属于该级别内常见类型,只不过它的这套适时四驱并没有设计明显的车轮电子辅助系统, 即车轮打滑时无法提供明显的制动力,因此脱困性比较有限;话虽如此,我觉得也没必要太过斤斤计较,毕竟 同类车型的水平都相差无几。
评测编辑-梁巍: 8分 其实我对于这种城市型SUV的四驱性能并不抱太大希望,能够走一些烂路就足够了,而ix35的四驱版的表现如我所料。当然这不是评判它好坏的标准,对于这样一款车型,油耗说的过去,配置足够,舒适性好,价格也不算太贵,我想这就是一款不错的城市SUV了,值得推荐。
评测编辑-罗浩: 7分 2.4+四驱的性能达到了同级别的主流水平,可是与2.0两驱车型相比并没有想象中进步的那么大,左右车轮之间没有电子限滑装置极大影响了它作为SUV的活动范围,不过话说回来,强大的四驱性能平时我们也用不到。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
北京现代ix35 2010款 2.0L 自动两驱精英版GLS 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
11.40秒 40.10米 8.06升
总评分数: 7.7分 测试文章:《轿车驾驶风格 测试现代ix35 2.0两驱版》
评测编辑-孟庆嘉: 8分 北京现代ix35看上去真是挺“现代”的,所谓流体雕塑的造型颇具视觉杀伤力。性能方面,特别是刹车能力上,ix35表现优异,另外2.0L发动机也给出了合理的数值,如果不考虑四驱的话,这款车还是值得一看的。
评测编辑-梁巍: 8分 首先从外观上来看,“流体雕塑”的设计风格我认为还是挺成功的,我比较喜欢这种流畅的线条感,而驾驶方面ix35给人感觉都很轻盈,标准的家用车风格,无论男女开起来都很顺手,如果价格略低一些,销量应该能更好。
评测编辑-罗浩: 7分 不要被它狰狞的外形所吓到,其实它温柔得很,完全是一辆务实的家用车,当然你想让它发挥点性能出来也不太现实,2.0升发动机加前驱布局只是代步工具的水平,如果想去到更远的地方,2.4L+四驱是必不可少的。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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