【图】瑞纳继任者 现代全新小型车6月8日首发

　　[全新工厂投产。的继任车型，新车定位于一款的同平台姊妹车型。

　　动力方面，新车预计搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，峰值扭矩132牛·米；1.6L发动机最大功率为123马力，峰值扭矩151牛·米。传动方面与其匹配的有望为6挡手动或6挡手自一体变速箱。（文/汽车之家 张晓丹）

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瑞纳 2010款 三厢 1.6L 自动尊贵型GLS 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

11.59秒 43.42米 6.41升

总评分数： 7.7分 测试文章：《家用好伴侣 测试瑞纳1.6 GLS AT 尊贵型》

评测编辑-梁巍： 8分     新一代韩系车很有设计感的外形着实讨人欢心，特别像瑞纳这样针对年轻市场的小型车，而其他方面都中规中矩，家用挺合适。

评测编辑-胡正暘： 7分     瑞纳看准了年轻人市场，无论造型设计还是驾驶感受都很讨好这部分人群，与对手相比它的价格不算低，如果纯家用的话1.4升版本够了。

评测编辑-罗浩： 8分     这也是一款各方面都很均衡的家用车，标准的1.6L排量，标准的三厢造型，它必然获得中国消费者的青睐。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

瑞纳 2010款 三厢 1.4L 自动豪华型GLS 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

12.10秒 42.89米 7.70升

总评分数： 9.0分 测试文章：《好看又省油！瑞纳1.4AT豪华型性能测试》

评测编辑-孟庆嘉： 9分     我一直认为把小型车打造成三厢造型挺有难度的，瑞纳算是其中一个很好的成品，外观协调现代，年轻且实用，后备箱足够大，内部空间也很到位，这就够了。配置以及动力方面和竞品相比没有什么差距，看来现在的韩国车越做越成熟，也越发的聪明，特别是会从视觉效果上取悦人。

评测编辑-梁巍： 9分     瑞纳是个让人第一眼就能喜欢上的小车，所以说它的外形设计很成功，开起来的感觉虽然没什么特点，但也算是比较舒服，再加上不错的油耗成绩，算是10万以内的家用车里面一个不错的选择了。

评测编辑-罗浩： 9分     瑞纳拥有一个不错的外形，性能方面表现非常均衡，没有什么标新立异的超前设计，一切以满足家用需求为主，经过细心的调教和匹配这台4挡变速箱依然能够获得平顺的换挡表现，如果我有10万元买车预算的话，一定会将瑞纳作为候选车型之一。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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