【图】推三款车型 途乐4.0L V6版6月5日上市

　　[官方获悉，官方进口销售。外观方面，

『配图为平行进口的。同时，该车所装配的智能全模式四驱系统可提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡，并且该四驱系统拥有四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）可供选择。

『配图为平行进口的途乐V6中东版』

　　动力方面，新车将搭载一台4.0L V6自然吸气发动机，其最大功率为279马力，峰值扭矩为394牛·米。传动方面匹配7速自动变速箱。（文/汽车之家 李长宁）

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

7.50秒 44.80米 --升

总评分数： 7.3分 测试文章：《差点忘了能越野！测试2012款日产途乐》

评测编辑-梁巍： 7分     途乐在越野圈儿里有着相当不错的口碑，不过如今新款途乐似乎是开始转型了，走起了高端奢华的路线，各种舒适配置、各种高档皮革、各种宽敞的沙发座椅……但让人尴尬的是它的价格，如果是我可能更愿意选择QX56吧，虽然各个方面都有着一流的表现，但我还是怀念那个原汁原味的老途乐。

评测编辑-胡正暘： 7分     又是一款更改车型定位的产品，硬派越野也开始装上大沙发一般的座椅，又豪华舒适又能翻山越岭，确实是很多有 钱人的需求，不过他们看到标价以后，会更愿意购买QX56。

评测编辑-罗浩： 8分     当前辈们已经把越野性能发挥到极致之后，第六代途乐开始大幅向豪华舒适城市风格方向发展，实际表现来看它确实做得相当出色，只是品牌和价格在国内有些尴尬。当然，强大四驱性能依然保留下来。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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