[、
上市时间:6月03日
上市时间:6月8日
『5008 380THP豪华GT版』
外观上,国产5008与4008车型采用了相同的设计语言,二者仅在细节上有所不同,且同样提供普通版和GT版两种外观风格。由于5008的外部长宽高尺寸为4670/1855/1655(1650)mm,
『5008 380THP豪华GT版』
国产5008的内饰可以说是与4008保持一致,继续采用向驾驶侧略微倾斜的i-Cockpit唯我座舱设计
/尾灯、新车展望》中我也曾提到,没有四驱系统和独立后悬架的5008在底盘基础上已经落后于汉兰达、锐界、途观L、柯迪亚克等对手。好在从现有的信息来看,5008有着足够“良心”的配置水平,加上承袭自4008车型的优秀内外设计与内饰工艺,5008在一方面有所不足的同时也有着自己独特的优势。如果5008能够放低身价、采用更接地气的定价策略,想必凭着自身的特色也能够俘获不少消费者的心。
● 雷克萨斯新款IS
上市时间:6月03日
新款雷克萨斯IS曾在2016年北京车展完成全球首发,作为雷克萨斯家族当中的重要一款新车,可见雷克萨斯对于这款车在中国市场当中的表现非常期待。据悉新款车型先期将提供四款车型,预售价为33.5万元起。
新款雷克萨斯IS在原有设计语言的基础上再度进行了进化,看起来更加凶狠,夸张的纺锤形进气格栅极具冲击力,同时剑气般效果的LED日间行车划过前脸,更为新车增添了张扬的个性。
相比于激进的外观设计语言,新款雷克萨斯IS的内饰看起来更加平和一些,全新的10.3英寸液晶显示屏和Remote Touch系统新车最为明显的升级之处,将会带来更好的多媒体使用体验。动力方面,新车将搭载一台2.0T发动机。其最大功率为245马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配8速自动变速箱。
编辑点评:对于中国消费者提到雷克萨斯IS并不陌生,1999年诞生的它历经三代车型逐渐确定了其车型自身的标志性定位——运动。然而这一定位却背离了绝大多数中国消费者对于豪华的期望。
如今当我们看到第三代雷克萨斯IS的中期改款时,运动、激进是给人的第一感觉,然而这一切却与当下大空间、舒适性属性为主导的中型相背离,这种为保留运动DNA而舍弃空间和乘坐舒适性的做法可能无法在中国市场一炮走红。标榜运动与驾驶的新款雷克萨斯IS注定将成为类似于阿尔法·罗密欧Giulia、捷豹XE这种小众消费选择,以满足那些以情怀和个性为第一购车属性购车人群。
文章标签:
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航条
分享到:
收藏成功!
查看我的收藏>>
文章有更新通知您!
推荐阅读
汽车之家精彩活动推荐
发表我的评论
0/5000字
网友评论
查看全部 0 条评论>>
相关车系
相关视频更多>>
02:07
04:11
10:47
00:35
收藏成功!
查看我的收藏>>
文章有更新通知您!
/
© 2004-2016 All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有
>>上一篇:【图】两种动力10款车型 众泰T700今晚将上市
>>下一篇:【图】或推2款车 新款比亚迪唐疑似价格/配置