【图】2018年年初发布 曝新款科迈罗家族谍照

　　[汽车之家 海外谍照]  日前，有海外媒体曝光了一组新款科迈罗家族谍照，其中新款科迈罗SS、新款科迈罗SS敞篷版和新款科迈罗ZL1是第一次曝光。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『新款科迈罗SS硬顶和敞篷版』

　　新款科迈罗家族将在2018年年初正式发布，从目前现有的谍照来看，其将针对前后包围以及灯组进行较大调整，预计将相比现款更加突出独特的肌肉感。此外，新款科迈罗SS将配备有小型固定扰流板，并使用双边共四出排气。

『新款科迈罗ZL1』

　　此外，作为性能版的新款科迈罗ZL1谍照也是首次曝光，不过新车依然采用着现款车型的前脸设计，预计在新款外观设计冻结后，其也将采用新款车型更加夸张的风格。此外尺寸更大的后扰流板和刹车系统，也突出了其不俗的性能。

　　动力方面，预计新款科迈罗SS和新科迈罗ZL1将会小幅提升动力，并且换装全新的10速自动变速箱。此外海外媒体还透露，雪佛兰计划复活科迈罗Z/28型号，其动力水平将超过SS，达到500马力左右。（信息来源：motor 1；编译/汽车之家 耿源）

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科迈罗 2011款 3.6L 传奇性能版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

7.41秒 39.83米 --升

总评分数： 8.0分 测试文章：《好好享受路人目光 测试雪佛兰科迈罗3.6》

评测编辑-梁巍： 9分     又见到大黄蜂了，或者我们现在应该叫它科迈罗，进口国内的3.6L版本性能上远不如从前，不过我觉得这不重要，从别人惊异的目光中获得满足感才是关键。我可以没你跑的快，我可以无视你在路上发起的挑战，但是我一定要比你更拉风！因为我是大黄蜂！

评测编辑-胡正暘： 7分     仍旧威武，英气逼人，慢速行走在大街上，回头率接近100%。当然了，由于发动机缩水，你也只能靠它摆摆造型了，跟人火拼的话，结果会很难看。买这车没别的，就为长相。

评测编辑-罗浩： 8分     它的底盘源自凯迪拉克CTS，因此日常驾驶的舒适性不成问题，同时它家喻户晓的形象令其成为路面上关注度很高的车。唯一的问题是，这台3.6L车型的性能并没有看上去那么厉害，所以不要轻易的接受来自周围的挑战。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

科迈罗 2010款 6.2 2SS 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

5.72秒 38.00米 --升

总评分数： 7.7分 测试文章：《正宗美国货 测试雪佛兰Camaro大黄蜂！》

评测编辑-韩路： 7分     这车听说国内是卖150万，那可够贵的，如果变形金刚的热卖咱中国用户估计再有10年也对这么美国本土化的车型没概念。从产品上看，这个车开起来比想象的有亲和力多了，电影里也足够的酷，总体来说除了价格，其他还够可以。

评测编辑-王苦公： 8分     正宗的美国货，很特别。其实它的动力、做工、驾驶感受都很一般。不过大排量V8发动机确实很让人着迷，要的就是这股狂野劲儿！说实话喜欢它一方面是因为国内很少能接触到这种美式肌肉车，更多的还是因为变形金刚。

评测编辑-孟庆嘉： 8分     要不是电影《变形金刚》，或许还真没多少国内车迷会关注这款美国肌肉车！在我看来，Camaro的迷人正是如此。它并不是一款纯靠性能说话的机器，美国式的大排量与简单直接操控才是它的内在美，那种原始的感觉在目前的国内市场确实比较少见。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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