【图】基于最强欧陆打造 欧陆24限量版官图

　　[

　　作为一款限量版车型，官方会为这款车使用特殊配色，其中摩纳哥黄+黑水晶色是主推颜色。此外官方还提供圣詹姆士红+黑水晶色的配色。当然，如果你是一个追求低调的人，还可以选择与普通版车型相同的单色外观。在外观细节方面，这款限量版会使用21英寸轻量化轮圈、碳纤维外后视镜、黑色刹车卡钳等。当然，车门下方的“Continental 24”英文字符会让任何人都知道这款车的真实身份。

　　来到车内，这款限量版也会带来全新的体验，当然这些改变均来自于细节。比如刚打开车门你就会发现车门槛上的碳纤维铭牌，上面会刻有这辆车专属的编号“X OF 24”。车内的座椅同Supersports一样使用Alcantara材质，并辅以菱形缝线装饰。在头枕上，原先的“Supersports”也被更换为“Continental 24”，车门内饰板以及座椅边缘装饰线条都会使用与车身相同的颜色。

　　基于Supersports车型打造，赋予这款车至高的性能；而内外均采用专属的外观设计，让这款车更加与众不同。这款车在欧洲的售价达到25万欧元起（约合人民币194万元），7月份便可以向用户交付。（文/汽车之家 陈浩）

查看同类文章：更多精彩内容：

文章标签：

分享到：

收藏成功！

查看我的收藏>>

文章有更新通知您！

推荐阅读

汽车之家精彩活动推荐

发表我的评论

0/5000字

网友评论

查看全部 0 条评论>>

进入欧陆频道车系首页>>

欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

3.56秒 38.00米 --升

总评分数： 7.7分 测试文章：《撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R》

评测编辑-于晗： 8分     对于这辆车我的心情还挺复杂的，3.56秒的0-100km/h加速成绩，没什么可以挑剔的地方，但是一辆跑车并不是只有块而已，操控也是非常重要的事情，并非它的操控不好，而是宾利没有把它调校得过度激进（也就是硬派），对我而言有点不够刺激，但或许买的起它的人，会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

评测编辑-张子仪： 7分     纵使这台宾利有着500多万的身价，而且全球限量只有300台，但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7，尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素，并在刹车等多处环节做了强化，但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认，这是一台非常快且相当奢华的宾利，但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗？而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

评测编辑-侯云峰： 8分     这虽然是一辆轻量化的赛道版车型，但别忘了名字里还是带着欧陆两个字，所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车，也是一辆非常快、非常贵的车，不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了，为了加速快一点去多花好几百万，不值。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

欧陆相关视频更多>>

02:19

01:13

02:51

00:44

论坛推荐

大家都在问

收藏成功！

查看我的收藏>>

文章有更新通知您！

/

© 2004-2016 All Rights Reserved. 汽车之家 版权所有