【图】油耗3.7L/100km? 曝本田XR

清远传媒 www.gdqynews.com 发布时间：2017-05-23 14:13:23 作者：gdqy

　　[混动版车型的谍照。相比于现款汽油版车型，XR-V混动版预计将搭载与海外版缤智HYBRID车型相同的1.5L i-DCD混动系统，综合油耗最低可达27.0km/L（约合3.7L/100km，采用日本JC08测试法，数据来源本田日本官网）。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

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　　从图片来看，这台XR-V混动版测试车采用了全车伪装贴纸，最大变化在于采用了一款造型与雅阁2.4L高配车型相似的双色轮圈。而在新车的底盘中部，还配备有一块尺寸可观的电池组。

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　　而在内饰方面，这台测试车配备了和传统机械式点火开关，预计其基于一台低配XR-V车型打造。值得注意的是，XR-V混动版还采用了本田近段时间来热衷使用的按钮式换挡机构，与日规缤智HYBRID车型的电子挡把有所不同。

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　　动力方面，预计新车将搭载与日规缤智HYBRID车型相同的i-DCD混动系统，其由一台1.5L地球梦汽油直喷发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为132马力，峰值扭矩156牛·米；电动机最大功率为30马力，峰值扭矩160牛·米；传动系统匹配7速双离合变速箱，并可选前驱和四驱两种驱动形式。

　　参考本田日本官网数据来看，日规缤智HYBRID车型的综合油耗根据驱动形式和车型的不同，在21.6km/L-27.0km/L的范围内，换算为我们熟悉的“百公里油耗”即为3.70L/100km-4.63L/100km。（谍照来源：网上车市；文/汽车之家刁昊）

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本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

10.09秒 41.20米 --升

总评分数： 8.3分测试文章：《动力足够用测试东风本田XR-V 1.5L CVT》

评测编辑-时睦华： 9分 1.5L地球梦发动机的动力水平绝对不容小觑，就是噪音大了一点。这台车保留了XR-V车系的精髓：年轻动感的外型、出色的空间表现和灵活的空间扩展能力，以及优异的驾乘品质，价格又便宜了那么多，所以非常值得推荐。唯一美中不足的是，发动机高转声音太吵了。

评测编辑-张郁达： 8分 1.5L的XR-V的亮点在于这台“地球梦”的发动机，别看它排量小，功率只比1.8L车型低了5马力，0-100km/h的加速成绩也很快，完全能满足日常家用。不过1.5L的车型竟然没有启停，我有点想不通。

评测编辑-于晗： 8分 1.5L的XR-V最大的卖点在于发动机动力数值接近1.8L，实际表现也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您对配置要求不高，选择1.5L车型最为合适，还能享受节能补贴。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪华版阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

9.44秒 40.00米 7.90升

总评分数： 8.7分测试文章：《小型SUV中的“硬货” 测试东风本田XR-V》

评测编辑-张郁达： 9分外型漂亮，内饰简约，XR-V还在动力、配置、空间方面还都有着相当不错的表现，尤其是灵活多变后排空间真是让人喜欢，几乎没有短板。按综合实力来看确实可以称为同级别中的“硬货”。

评测编辑-于晗： 8分我觉得，几乎可以吧XR-V当紧凑型SUV来用，无论从配置还是空间来说，它在小型SUV级别都处于领先地位。1.8L的发动机用在它身上也足够快，太适合年轻的朋友了。

评测编辑-时睦华： 9分日本人的理念是把小的东西做得很精致，又物尽其用，让它发挥更大的潜能。如果不亲自接触，你很难相信一辆架构在小型车平台上的SUV车型，能拥有那么宽敞舒适的后排。XR-V的品质感是超群的，不论从内饰的精细程度还是驾乘感受来看，都是如此。从价格看，它的对手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果预算够，我觉得XR-V是一款非常值得考虑的车型。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐