42.28万元 2017款汉兰达上市

　　[汽车之家 新车上市]  日前我们从广汽丰田官方获悉，2017款汉兰达正式上市，新车共推出搭载2.0T/3.5L两种动力的共计13款车型，

2.0T 四驱精英版 7座25.88

2.0T 四驱豪华版 7座29.78（涨0.3万）

2.0T 四驱炫黑限量版 7座30.18（新增）

2.0T 四驱豪华导航版 7座30.58（涨0.3万）

2.0T 四驱至尊版 7座33.08

3.5L V63.5L 四驱精英版 7座32.28

3.5L 四驱豪华版 7座38.28（涨0.3万）

3.5L 四驱豪华导航版 7座39.08（涨0.3万）

3.5L 四驱至尊版 7座42.28

『配图为2015款汉兰达』

　　根据配置信息来看，2017款汉兰达全系标配了前排侧窗斥水玻璃、车内空气调节/花粉过滤功能，以及防紫外线隔热玻璃；豪华版及以上车型均配备有带雷达显示的自动防眩目内后视镜、前后6颗驻车雷达。相应的，全部豪华版及豪华导航版（含2.0T两驱/四驱、3.5L）的指导价格均有3000元的上浮。

　　此外，新款汉兰达新增了一款2.0T四驱炫黑限量版车型，新车在2.0T四驱豪华版车型基础上，增加了“炫黑专属套件”，内容包括前/后下护板、侧门踏板、黑色轮圈、前格栅、“黄金眼大灯”以及迎宾灯，价格相比前者提高4000元。

　　动力方面，新款汉兰达将继续搭载2.0T和3.5L两款发动机，二者的最大输出功率分别为220马力和273马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱，同时提供系统。（文/汽车之家 刁昊）

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汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

9.61秒 41.38米 10.00升

总评分数： 8.0分 测试文章：《对抗还是握手？ 对比测试锐界和汉兰达》

评测编辑-黄正桥： 8分     给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化，30万的车不给配自动大灯和感应雨刷，甚至连后视镜加热都没有，这实在说不过去。另外，如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶，两驱版本就足够了。抛开这些之外，汉兰达还是标准的丰田车，设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服，上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。

评测编辑-朱力神： 8分     汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适，尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得，这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错，小心思挺足的。不过在配置方面，除了顶配车型外，汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”，这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。

评测编辑-盛元珺： 8分     全新汉兰达和老款相比，整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外，2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说，全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点，空间的表现以及灵活利用率等方面，更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升，只是平顺性还有一定进步的空间。此外，在部分车型的配置方面，汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置，有点遗憾。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

汉兰达 2009款 3.5L 四驱7座至尊版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.00秒 41.30米 --升

总评分数： 9.7分 测试文章：《四驱并非是为越野！测汉兰达3.5至尊版》

评测编辑-韩路： 10分     我喜欢汉兰达，因为我喜欢红杉，汉兰达外形绝对有小红杉的感觉，同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的，它能干了，还要普拉多干嘛？

评测编辑-王苦公： 9分     很真实的例子，这两天我的一个朋友问我，30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖，要求空间大，开着舒服。我想来想去，汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求，配置还很豪华，看上去也很威武，还有不错的品牌，3.5排量的动力也很好。

评测编辑-孟庆嘉： 10分     3.5至尊版确实很棒！论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业，但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的；较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性，对于一款城市型SUV来说，我认为足够了。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

汉兰达 2009款 2.7L 两驱7座至尊版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

10.70秒 41.70米 --升

总评分数： 8.3分 测试文章：《温柔大汉！测试广汽丰田汉兰达2.7两驱》