[汽车之家 新闻] 日前,我们从相关渠道获悉,新款捷豹F-PACE将会在6月19日正式公布售价,预计会在7月中下旬到店销售。虽然是年代改款车型,不过新车还是带来了不小的惊喜——换装全新的2.0T发动机。
『配图为现款F-PACE』
新款F-PACE共包含两款都市尊享版(2.0T+AWD/RWD)、两款R-SPORT运动版(2.0T/3.0T+AWD)以及一款S高性能版(3.0T+AWD),2017款车型上的首发限量版被取消,R-SPORT运动版也取消了两驱车型。
『图片来自于汽车之家论坛』
随着车型阵容的变化,新车在设计、配置等方面也进行了调整,比如外观方面增加了硅谷银,水晶蓝也升级为全系免费选装,同时香槟金、奥德赛红、风云灰、锭金色以及石英色都被取消。3.0T车型的多媒体系统有所升级,包括Meridian音响、10.2英寸触控屏、12.3英寸全液晶仪表等。此外全系的3G网络信号升级为4G。
新款车型的动力系统也随之提升,新车将会配备Ingenium系列发动机的第一款:2.0T四缸,这款发动机的最大功率为250马力,峰值扭矩为365牛·米,相比现款车型的2.0T发动机提升了10马力和25牛·米。这款发动机采用全铝结构,比GTDi发动机轻4.1kg。据悉其燃油经济性和NVH都会得以提升。(文/汽车之家 陈浩)
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捷豹F-PACE 2016款 3.0 SC 四驱S高性能首发限量版 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
5.99秒 36.90米 12.00升
总评分数: 8.0分 测试文章:《原来你是这种SUV! 测试全新捷豹F-PACE》
评测编辑-郑宇: 7分 作为车系的旗舰车型,3.0T S拥有强悍的运动性能,和令人着迷的操控表现,而它面临的问题和F-PACE的2.0T车型完全相同,尽管产品本身表现出色且极富个性,但接近90万的价格实在和消费者的预期相去甚远,而且捷豹品牌目前的保值率考虑,这款昂贵的顶配车型也不是太值得考虑的。
评测编辑-罗浩: 8分 说真的F-PACE这款3.0升机械增压发动机确实是个好东西,平时动力输出比较平顺,全力加速动力强,而且排气声浪也好听,真的比2.0T发动机更符合这款车的气质,然而它的价格也真不便宜,我们测试的这款顶配车型指导价将近90万,相信很多消费者会更倾向于Macan了。
评测编辑-时睦华: 9分 开起来非常带感的SUV,这份对运动的执着十分迷人。3.0T高功车型从启动开始,无时无刻不在制造着令人兴奋的声浪,高转时更是堪比性能跑车,让人沉醉,拉风指数爆表。2.0T车型变速箱反应慢的毛病在这台车上并不存在,它全身真的没有什么明显缺点。这是一台让我开始喜欢上捷豹品牌的车,1分只扣在价格,等优惠大的时候,它绝对值得入手。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
捷豹F-PACE 2016款 2.0T 两驱R-Sport运动版 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
7.43秒 36.96米 11.00升
总评分数: 7.3分 测试文章:《原来你是这种SUV! 测试全新捷豹F-PACE》
评测编辑-郑宇: 7分 我在黑山试驾捷豹F-PACE时就对这款车充满了好感,不过那是在上市之前,可以不顾及成本地去喜欢或者去讨厌,但现实总要面对。2.0T的车型动力在同级别中并无优势,不过其出色的悬架调校深得人心,可是同样的价格还可以买到Macan 2.0T车型,而且是四驱的,这就让包括我在内的很多人犹豫了。
评测编辑-罗浩: 8分 正如文章总结中所写的,我觉得如果买这辆车的话2.0T足以,因为它最吸引人的还是个性的外形和那种运动化的感觉,虽然没有四驱系统但这款车终究还是以城市使用为主所以也不是大问题,2.0T R SPORT车型指导价61.8万元,价格上还是可以令人接受的。