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【图】传承赛道DNA 专访迈凯伦中国董事麦凯泰

清远传媒 www.gdqynews.com   发布时间:2017-05-03 08:10:08   作者:gdqy

  前言:随着近期《速度与激情8》的热映,新一轮的飙车热浪再次席卷全国,看着剧中主演一言不合就飙车的任性以及满屏飞溅的汽车零件,肾上腺素飙升的你是否也开始跃跃欲试了?BUT,这些场景只会出现在电影里,想要体验飙车的乐趣,还是得到赛道上去耍一耍,不过,在此之前我们要对你进行一个小小的测试,你知道“纵横赛道50年、8个车队世界冠军、12个车手年度冠军、开创了使用碳纤维制造

  “如果说在公司里面找一个比较了解中国消费者的人的话,我肯定是最好的人选。因为我们的客户和我私交都很好,对于赛车,我们有着相同的兴趣爱好。”10分钟之后,麦凯泰回到了我们的采访桌旁。他告诉我们,对于工作的执着与认真源于他对赛车运动的无比热爱,除去工作时间,他的周末时光几乎都是在中国的赛道上度过的。

  对于麦凯泰来说,他更希望自己在大家眼中是一个赛车手的角色,对于赛车的极度狂热让麦凯泰自己也无法分清工作和生活的界线,但这些似乎都并不重要,因为对于这样的状态他很是享受,更重要的是,在麦凯泰看来,真正与客户的沟通工作做得最好的时候,往往正是在赛道上。因为在这里,大家都有着共同的爱好,一场大汗淋漓的比拼远胜过无数次的宣讲。

  “平时我自己也会参加很多赛车比赛,包括今年5月即将在

  然而,对于一个习惯驰骋于赛道的赛车手来说,没有挑战就等同于失败。作为

  作为唯一一个将F1大赛总冠军、美加大奖赛冠军、印第安纳波利斯500英里大奖赛冠军以及

  至此,相信大家都会瞬间联想到被称为“速度之王”的公路超跑——

  “去年8月份,我们公布了‘Track 22’计划,根据该计划,我们将在接下来的6年当中投资10亿英镑用来打造15款新的车型,当然,这些车型既包括全新车型,也包括一些已有车型的升级版,比如说像720S,预计未来

  面对我们的疑问,麦凯泰笑着给出了自己的答案,“在过去的四年里,迈凯伦已经在盈利上面做的不错了,我们有充足的资金可以进行下一步的投资,来完成我们年产4500-5000辆的销量目标。所以目前这个阶段,我们暂时没有必要去开辟一个全新的品类。当然,这也与每个品牌的战略不同有关,对于我们来说,还是比较关注于四门和双门的运动和超。”

  除去对于轿跑产品的专注,产能或许也是制约其推出车型的一大阻力,仅以超跑品牌为例,法拉利2016年产量总计为7000辆,而尽管兰博基尼的年产量被控制在了3500辆,但是,随着兰博基尼超级 Urus的即将到来,其预计2019年的产量将会达到7000辆,相比之下,迈凯伦2016年的产量总计仅为3300辆,明显落后于其他品牌。当然,对于有着纯正英国血统的迈凯伦来说,这或许正是大家口中所说的英国绅士般的骄傲,毕竟,迈凯伦的确有着傲娇的资本不是吗?

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