【图】限量150台 大众将推高尔夫GTI三门版

　　[汽车之家 新闻]  日前，有海外媒体报道，大众将在澳大利亚市场推出高尔夫GTI Performance Edition 1，该车将采用三门的布局，并限量发售150台，预计售价为50,000美元左右（约合人民币34.5万万元）起。据悉，这款车将搭载一台经过重新调校的2.0T发动机。

　　外观方面，高尔夫GTI三门版将沿用了现款高尔夫GTI的设计风格，其前进气格栅上的“GTI”标识为红色样式，前保险杠造型和现款车型相比有较大区别，大尺寸散热格栅两侧设置有额外的散热进气口，前保险杠两侧的黑色扰流板大大提升其视觉效果。

　　据悉，该车内饰将采用更加舒适的运动型座椅，使新车内饰更具个性色彩。此外，其配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和大尺寸液晶显示屏，并带有手势控制和智能互联等功能。配置方面，该车将配备ACC自适应巡航、泊车辅助和盲区监测等功能。

　　动力方面，该车将搭载一台经过重新调校的2.0T发动机，最大输出功率达到245马力（180kW），峰值扭矩370牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。（消息来源：caradvice；文/汽车之家 周易）

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高尔夫(进口) 2015款 2.0TSI R 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

4.96秒 38.43米 --升

总评分数： 8.7分 测试文章：《不负信仰 测试进口大众高尔夫R》

评测编辑-侯云峰： 8分     从各个方面来看，这代高尔夫R比上代进步明显，它是一辆非常聪明的车，可以弥补车手在技术上的不足，是辆谁都能开快的车。但要是考虑日常驾驶我不喜欢它，底盘硬座椅硬、排气还有恼人的共振，开一会就烦。

评测编辑-张子仪： 9分     相比上一代，全新高尔夫R又向前迈进了一大步，不仅更快，而且变得有点乐趣了。绕桩时车尾灵活，过弯时能够实现一定程度的侧滑，转向手感比奥迪S3更好。如果不是因为它比S3更贵，我想我会给它更高的分数。

评测编辑-张可： 9分     相比尚酷R，高尔夫R是标准的闷骚型，说实话我并不是大众粉，要我对比这两款车的话我更喜欢高尔夫R，首先它开起来的感觉要比上代车型更顺手，同时在四驱的帮助下使得它的极限更高，更让我记忆深刻的是排气和发动机声音，无时无刻不再耳边环绕，当车辆一熄火，我靠，世界原来这么安静，我觉得这就是它的个性和存在。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

高尔夫(进口) 2015款 1.4TSI Sportsvan 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.70秒 38.57米 --升

总评分数： 6.3分 测试文章：《低调的小资 高尔夫Sportsvan性能测试》

评测编辑-张郁达： 7分     在国外，普通顶配高尔夫7卖18万，这车卖20万，有一定的竞争力。在国内，卖25万性价比真的不高，毕竟需要空间的朋友都去买SUV或者中型车了，或者更现实的话我会买仅贵1万元的奔驰B200。结论：是个不错的车，价格太贵。

评测编辑-于晗： 6分     很多细分车型在国内都成为了偏执狂的选择，原因就是售价太高。这辆Sportsvan只是辆将普通高尔夫加大了一点，看起来像MPV的车，卖得却比途观贵，追求个性的代价太惨重了。

评测编辑-胡正暘： 6分     各方面综合实力都还挺好，不过紧凑型车基础上衍生出类似MPV的产品在国内还不大流行，另外进口身份让它的定价较高，实际放到市场上去打仗，战斗力是很弱的，存在的意义远大于销量。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

高尔夫(进口) 2013款 2.0TSI GTI敞篷版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

6.67秒 41.55米 --升

总评分数： 8.0分 测试文章：《9.5秒换一种风情 测试高尔夫GTI敞篷版》

评测编辑-梁巍： 8分     一辆高尔夫GTI可以让你热血沸腾，一辆敞篷车可以让你心旷神怡，那么把二者结合之后，你该如何选择？那就要取决于你的生活态度了。时而激情、时而惬意，我想这就是敞篷高尔夫GTI的意义所在，至于它到底能跑多快？操控究竟如何？没人会去刨根问底了吧。

评测编辑-胡正暘： 7分     GTI还要敞篷版的干什么？何况长相如此平凡，看来我是一个没有生活态度的人。所以限量66台，多了卖不掉。