【图】快评：情怀不是未来 旅行车的春天来了?

]  在本届』

　　作为中国两年一届的国际车展，。他们当中

『、

是中国消费者对（后更名上汽

『国产等等。然而市场并没有给出厂家所希望的反馈，

『2009年，甚至曾经短暂进入中国市场的欧宝也带来了英速亚旅行版来参与竞争。但是他们彼此间相同的问题是均为进口销售并且售价过于昂贵，远高于同级别的国产车型。高昂的售价使得绝大部分喜爱的瓦罐控们无法承担，一度成为了高端人群的独特选择，他们更多的是扮演着情怀、调性与品位的个性选择。

　　全文总结：如今国产再度回归，让我等瓦罐控们兴奋不已，终于消费者可以花不多的价格买到一款真正意义上的了，文化或许会被再度点燃。但谈及的春天还不合时宜，这类以家庭实用为第一属性的产品始终无法超越所能带给消费者的产品优势。无论在今天的中国市场还是文化更加深厚的欧美市场，逐渐边缘化小众化已经是一种不争的事实，情怀终究不是未来，回到中国市场，当下与其说是的春天更不如说才刚刚处于萌芽，等到这市场真的结出累累硕果，还是会有像我一样的情怀之人前来品尝。（文/汽车之家 耿源）

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