[e、与两个电动机组成的插电式混合动力系统,其综合最大功率为340马力(250kW),传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。其中充电时间方面,Pi4 VV7c家用充电器1.6千瓦(220V)充满电需要4个小时,其纯电续航里程为50公里。此外,该车官方0-100km/h加速时间仅为6.5秒。
编辑点评:在2017上海车展上,WEY VV7汽油版车型正式公布了其16.78-18.88万元的指导价。这款车在外观设计、内饰用料、配置及豪华感的营造方面完全摆脱了哈弗品牌的影子,并且相比同级别中国品牌竞争对手都具有不小的优势。而作为插电式混动版车型,WEY Pi4 VV7系列概念车延续了VV7汽油版车型的内饰造型,并且外观设计更加激进。
WEY Pi4 VV7系列概念车在整车设计上都有着不小的优势,两车的外观区别也吸引不同的人群,所以该车的推出将为对新能源有刚性需求的消费者提供不错的选择。当然,未来该车将如何定价?价格会比汽油版车型高出多少?我们也将持续关注。
● 广汽传祺GS4 PHEV
新车看点:沿用普通版本车型的设计风格;成熟的混动系统;
外观方面,新车前进气格栅和尾门中央处的LOGO均带有蓝色底纹,尤其是尾部的“PHEV”标识,让人能一眼识别其新能源动力版本。根据该车的申报信息显示,传祺GS4插电混动版的车身尺寸为4510×1852×1677mm(1708mm为装配行李架时的整车高度),轴距为2650mm,和其他版本相比整体尺寸并无变化。
动力方面,广汽传祺GS4 PHEV将搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统,其中,发动机最大功率为71kW(96马力)。
编辑点评:作为广汽的王牌,传祺GS4在燃油车市场中可谓最热车型之一,因此可以预想GS4推出新能源版本也将成为细分市场中关注度非常高的车型,不过纯电版的GS4多次跳票,也让不少喜爱广汽的消费者有些失望,好在已经有消息显示GS4 PHEV已经完成申报,而且广汽在插混动力领域也有一定研发基础,因此这款车型还是值得我们期待的。
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