【图】2017上海车展：广汽丰田新款雷凌发布

　　[汽车之家 新车首发]  在2017上海车展上，广汽丰田正式发布了小改款雷凌，新车在外观方面进行了一些升级调整，而动力方面则继续沿用现有的1.2T和1.8L自然吸气两款动力总成。

　　从现场的新车图片，新款雷凌在外观方面比在售车型有了一些细微的调整，主要集中在车头的进气格栅和尾部大灯。车头方面，前大嘴进气格栅采用了最新的六边形造型，两侧的雾灯区域也进行了一些调整，整体搭配的视觉效果相比现款车型要更加犀利。

　　车尾方面，新款雷凌和现款车型相比，尾灯的内部结构变得更加复杂了，且采用了LED和卤素灯+光源的搭配，点亮效果很值得期待。

　　内饰方面，新老款雷凌之间则没有太大的区别，而至于配置是否会有调整，需等到新车上市之后才会知晓。动力方面，新款雷凌将继续搭载现有车型的1.2T和1.8L两款，最大功率分别为116马力和140马力，同时匹配6速手动和CVT无级变速箱。（文/汽车之家 黄正桥）

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雷凌 2017款 1.2T V CVT豪华版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

10.59秒 38.65米 6.00升

总评分数： 8.0分 测试文章：《可以忘掉1.6L车型了 测试雷凌1.2T CVT》

评测编辑-何家荣： 8分     在换装上1.2T发动机以后，雷凌的加速性能和燃油经济性都有明显的提升，这是预料之内的事情，而预实之外的则是刹车性能以及行驶质感的提升，再加上整体配置的增加，它的竞争实力得到了明显的改善，这可是之前1.6L车型不具备的。

评测编辑-陈海佣： 8分     新款雷凌最大的变化就是用1.2T车型替代了1.6L车型，从我们的试驾体验来看，它 的提升是比较明显的，尤其加速、刹车性能以及行驶质感。另外，它的配置也有一 定幅度的增强。而对比之前相同版本的1.6L车型，它的售价虽然贵了2000元左右， 可整体性价比还是可以接受的，吸引力更强。

评测编辑-梁海文： 8分     雷凌车系有种把节油进行到底的感觉，此前的雷凌双擎已经是同级别各方面表现比较好的混动车型，此次推出的1.2T车型无疑是把小排量经济节油的特性演绎到新高度。在同级别对比中雷凌1.2T的加速性能不占优势，但并不算差，能轻松满足日常使用；其优势在于油耗表现要优于同级别和同排量的竞品车型。综合来说，雷凌1.2T比较适合注重经济节油的家庭使用。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

10.78秒 42.19米 7.10升

总评分数： 7.7分 测试文章：《表现均衡 测试雷凌1.6G CVT精英型》

评测编辑-黄荣嘉： 7分     如果用代步车的标准去衡量雷凌1.6L CVT车型，我觉得可以给8分，动力够用，油耗不高，乘坐空间也很宽敞，没什么可挑剔的。但如果从配置和做工来看，大概就是满足温饱的水平，合格够用，没别的。所以综合来看，我给它7分。

评测编辑-何家荣： 8分     雷凌1.6L CVT拥有足够的动力，合格的刹车以及不错的油耗，是一款各项性能比较均衡的紧凑型家用车。从做工、空间到行驶品质，你找不到它的亮点，但也挑不出毛病，再一次完美演绎了丰田车均衡的特性。