【图】首款电动SUV 捷豹I

　　[的长宽高分别为4680/1890/1560mm，的内饰设计较为简约，座椅高度相比传统车型更低，使得新车拥有了化的乘坐体验。乘坐空间方面，车辆采用了标准的5座式设计，后排较为可观，腿部空间可以媲美。与此同时，新车后备厢容积也达到了530升，而发动机舱下部还有28升的额外储物空间。

　　和特斯拉平台化解决方案类似的是，捷豹I-PACE纯电动概念车的锂离子电池安装在汽车底盘的中部，容量为90kWh，两台电动机分别位于前后轴，可实现驾驶。根据捷豹官方提供的数据，整车的最大输出功率为400马力，最大输出扭矩700牛•米，前后电动机采用了相同的动力输出（单个电机最大输出功率/扭矩分别为200马力和350牛•米）。官方0-100km/h加速时间仅为4秒。充电及续航方面，使用家庭普通电源慢充一夜，可令新车充入支撑其行驶约50公里的电量；而通过50kW直流充电设备快充，新车仅需约2小时即可将电池电量由0充满，满足超过354公里（美国EPA循环测试）或500公里（欧洲NEDC循环测试）的续航里程需求。（文/汽车之家 周翱）

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