[引入国内销售。
马自达MX-5 RF是一款硬顶敞篷版车型,其整车线条十分流畅,机械式伸缩硬顶敞篷结构可以在车速低于10km/h的条件下进行开闭,其开启方式与与保时捷911 Targa相似,仅将车顶进行收纳,保留了原有的B柱设计。
动力方面,MX-5 RF与普通版车型保持一致,搭载1.5L/2.0L两款自然吸气,其中2.0L发动机最大功率157马力,峰值扭矩201牛·米,传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。(文/汽车之家 陈浩)
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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.33秒 44.11米 --升
总评分数: 8.7分 测试文章:《灵活+乐趣=MX-5 赛道测MX-5 vs.卡丁车》
评测编辑-韩路: 7分 我挺喜欢MX-5这个小车,非常有乐趣,操控的感受和屁股擦地的驾驶感让人痴迷。但是性能的短板让我有些不知所措,怎么刹车那么差啊......
评测编辑-王苦公: 9分 驾驶乐趣很纯粹的小车,售价不到30万,还能敞篷,总体来说挺值的。大功率的2.0发动机,前置后驱结构,这些都是乐趣的源泉,只可惜没有手动挡车型。
评测编辑-孟庆嘉: 10分 这款经典的跑车终于来到国内确实让人有点小兴奋,灵巧的车身与精准的操控感受成为了MX-5的乐趣所在!在目前的30万内市场中,能买到的敞篷(跑车)并不多,207CC算一个,不过相比之下,我还是更青睐MX-5这个更纯一些的跑车外形。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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