【图】2017上海车展探馆：DS 6限量版车型

　　[，与现款THP160车型上保持一致，最大功率为167马力，峰值扭矩为240牛·米。传动方面，新车将匹配6速手自一体自动变速箱。（文/汽车之家 王梓冰）

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DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.68秒 41.57米 9.70升

总评分数： 8.3分 测试文章：《这个女神不太冷 测试DS 6尊享版THP200》

评测编辑-罗浩： 8分     DS 6继续保持DS品牌时尚个性的风格，但它并不像品牌旗下之前的车型那么高冷了，而是更加平易近人，在实用性方面有所进步。扭力梁后悬架、没有四驱系统，这是它的弱项，但动力性能上的优秀表现对于日常家用来说更具实际意义。我们测试的这款顶配车型指导价超过30万，对于大多数消费者来说还是选择THP160车型更划算一些。

评测编辑-梁巍： 8分     DS 6其实是一款玩调性的产品，与众不同的设计可以让它足够吸引眼球，并且外观内饰的视觉效果看起来要比它自身的定位更豪华一些，另外在实用性方面也能买满足基本需求，并不是华而不实，唯一缺点就是它的价格偏高，20～30万的价格区间有非常多的产品可选，所以说法国人更多的应该是想用DS 6向大家展示他们的情怀吧。

评测编辑-时睦华： 9分     这就是传说中最务实的DS吗？在竞品面前，它依旧显得那么有个性。对大多数人来说，接受这样一个目前还很小众的品牌需要时间；但对于追求个性又不想放弃实用性的消费者来说，DS 6的小众反而变成了优势。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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