【图】换“ZS脸”/动力微升 曝新款MG3申报图

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　　在车尾部分，新车的尾灯组内部灯腔经过重新设计，同时尾门门板上的线条经过修改，棱角更加分明。此外，新车尾门开关被移至尾门接缝处，而后保险杠的样式也同样有所改变。另外根据车型配置的不同，新车还将配备有黑色/白色车顶、14/15/16英寸钢制或铝合金轮圈等。

　　根据此前曝光的内饰谍照来看，新款MG3换装了一款样式更加运动的三辐式方向盘，同时其还针对空调旋钮的样式进行了调整，其余部分相比现款变化不大。在动力方面，新款MG3将沿用现有的1.3L/1.5L两款自然吸气发动机，最大输出功率分别达到96.5马力（71kW）和111.5马力（82kW），相比现款分别提升了4.5马力和2.5马力。传动系统方面，预计新车将继续匹配5速手动或5速AMT变速箱。（文/汽车之家 刁昊）

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加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

10.75秒 40.35米 5.35升

总评分数： 8.0分 测试文章：《性能值得肯定 测试上海汽车MG3 1.5MT》

评测编辑-梁巍： 8分     之前测试过1.5AMT版的MG3，但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏，现在的手动挡情况就好多了，让这个小车有了些乐趣，如果能便宜些就好了，销量也会更好。

评测编辑-胡正暘： 8分     之前AMT版本没给我留下什么好印象，驾驶感受不好，性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步，与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来，外观内饰方面的优点就不重复了，现在最大的问题是定价还得再合适点。

评测编辑-罗浩： 8分     手动挡变速箱更适合这款车活力的外形，原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了，要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚，但对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这是值得的。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

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