【图】统一前驱战线 全新宝马1系谍照首曝

　　[版，该车基于UKL前驱平台进行打造引来了不小的争议。而近日，有海外媒体曝光了一组全新宝马1系（版）的测试谍照，新车同样基于前驱平台UKL进行打造。据悉，这款车有望在2018年底亮相。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为我们“谍报家”中的一员。

『全新宝马1系谍照』

『全新宝马1系与现款车型侧面对比』

　　通过谍照我们看到，全新宝马1系基本沿用了现款车型的设计造型，但由于传动布局限制，的全新宝马1系前轴到前门边缘的长度明显短于目前在售的后驱车型。同时，前驱布局也会为全新1系带来更大的车内空间。此外，测试车还采用了双边共两出排气布局。

　　外媒预计，全新宝马1系将继续提供1.5T三缸涡轮增压发动机，参考现款车型，该发动机可输出最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米。同时，全新M140i车型可能不会再使用3.0T直列六缸发动机，取而代之的可能是一台全新的四缸发动机，并且外媒猜测其输出的最大功率有望超过350马力。此外，全新宝马1系也将推出多款插电式混合动力版本来满足更加严格的排放法规。（消息来源：autoevolution；文/汽车之家 李长宁）

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宝马1系(进口) 2015款 M135i 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

4.89秒 37.69米 --升

总评分数： 8.3分 测试文章：《简单的快乐 宝马新款M135i性能测试》

评测编辑-侯云峰： 9分     虽然M135i在性能上和使用2.0T的竞品车型处于同一水平，但是6缸发动机的气势以及前置后驱的布局让它仍然有着独到的乐趣，是一辆既能日常代步又能周末撒野的车。

评测编辑-郑宇： 8分     M135i在性能上毋庸置疑，可是3.0T发动机并没有和竞品的2.0T发动机拉开差距，售价也要贵了不少。后驱跑山虽然好玩，不过对于大多数消费者来说意义并不大，日常使用还要负担更高的税费，性价比不高。

评测编辑-于晗： 8分     M135i好玩吗？答案是肯定的，值得购买吗？这个就值得商榷了。如果只看重加速性能的话，奥迪S3就足以满足你的需求，售价低、空间大，在城里拼起步也更轻松，这或许就是M135i所面临的尴尬之处。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

宝马1系(进口) 2015款 118i 都市设计套装 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.51秒 37.78米 8.00升

总评分数： 8.7分 测试文章：《依旧乐趣十足 老车主测试宝马新1系》

评测编辑-侯云峰： 9分     车头不好看、多媒体不能播放蓝牙音乐，这两点是我对于现款1系最不满意的地方，现在新1系对症下药，把问题都解决了，并且开着还是那么的有乐趣。

评测编辑-郑宇： 8分     宝马1系在同级别车型中的操控乐趣确实无人能及，不过中期改款车型对于动力系统更没有任何提升让人有点失望。

评测编辑-李伟龙： 9分     宝马1系完全就是一辆为年轻人而造的车，注重空间和配置的朋友就别考虑了，想要每天都能开心驾驶的话，它绝对是不二之选。

6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐

宝马1系(进口) 2012款 116i 手动挡 阅读测试文章>>

加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)

8.20秒 37.59米 7.68升

总评分数： 8.0分 测试文章：《我要的是乐趣！测宝马116i MT M套件版》

评测编辑-梁巍： 8分     首先这是一辆手动挡的宝马1系，它很有乐趣，宝马的手动变速箱绝对是现在市面上手感最好的；其次这是一辆最便宜的宝马车，我想这才应该是它真正存在的意义。

评测编辑-胡正暘： 8分     手动挡的宝马牌两厢紧凑型小车，年轻的朋友们活动起来。我们测试的两台车是加装了官方套件的，价格稍贵。