[
配置上,
此次上市的
『配图为现款iEV4车型』
动力部分,2017款iEV4搭载一台最大功率42马力、峰值扭矩165牛·米的电动机,配合容量为23kWh的磷酸铁锂电池,最大续航里程达到了260km。此外,新车的充电效率也得到了提升,与上述2款车型一样,新车也可在1小时内将电池电量由0充至80%。
- 补贴政策
按照现行补贴方案,纯电动乘用车仅以续航里程作为补贴依据,补贴金额在2-4.4万元之间,较去年同标准间补贴下调12%-20%,同时规定地方财政单车补贴不得超过中央财政单车补贴的50%。具体的补贴标准详见下表:
3.53.3253.15——————
——————2.554.754.54.565.75.45.54.43.3
所以此次江淮上市的三款车型中,除了iEV6E由于续航里程没有达到250km而只能享受3.6万的补贴外,其余两款均能享受到纯电动乘用车最高的补贴4.4万元。
- 编辑点评
此次江淮汽车上市的三款新车全部为iEV系列电动车。其中,iEV7和新款iEV4相比此前车型主要针对充电速率和续航里程均进行了提升,部分车型达到了新能源汽车补贴的最高等级,为消费者降低了购车成本,也让车主的充电过程更为便捷。而新推出的微型电动车iEV6E则拉低了价格门槛,让电动车能够更容易的走进千家万户。(文/汽车之家 苗帅)
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