[新款奇骏将会在今晚正式上市销售,作为中期改款车型,新车除了在外观、内饰细节上有所调整外,还在现有5座车型的基础上增加了7座车型可选。根据此前曝光的配置信息,新车将会推出8款车型。
新款奇骏的外观设计采用了日产最新的V-motion设计,家族式的前脸已经在全新楼兰、LANNIA 蓝鸟等车型上出现过,保险杠两侧的雾灯也由之前的圆形调整为四边形设计,整体视觉效果要更加霸气。此外,新款车型的长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距为2706mm,相比现款车型在车身长度上增加了32mm。
新款奇骏在内饰方面的改变也主要是在细节方面,方向盘的样式发生了较大改变,相比于老款车型的设计要更加时尚,此外中控台上配备了大尺寸的液晶显示屏。不过,新款车型不再配备导航系统,但是驾驶员可以通过手机互联来实现导航。
配置部分,新车整体上有增有减,比如入门级车型上增加了蓝牙/车载电话,但是CD等配置被取消。而对于高配车型,配置变化更多,以顶配为例,将会增加方向盘加热、副驾驶座电动调节、后排座椅加热、主动刹车、自适应巡航等,同时导航系统、自动泊车等被取消。整体上,新款奇骏的配置更偏向于实用化。
在动力系统部分,新款奇骏沿用了现款车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,2.5L发动机的最大功率为186马力。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。此外,搭载2.5L发动机的车型还将配备四驱系统。(文/汽车之家 陈浩)
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奇骏 2014款 2.0L CVT舒适版 2WD 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
10.31秒 41.33米 9.00升
总评分数: 8.3分 测试文章:《动力有惊喜 测试奇骏2.0L两驱舒适版》
评测编辑-张子仪: 8分 充沛的动力、平顺的CVT变速箱、经济的油耗是这款奇骏2.0L给我留下的最深刻印象。此外,它的配置和空间也能满足大多数人的需求。除了底盘和隔音稍显不足之外,这款奇骏2.0L并没有太多让人不满意的地方,整体性价比不错。
评测编辑-刘昱昕: 9分 对于一辆指导价不足20万元的合资SUV来说,我觉得奇骏2.0L CVT两驱舒适版的表现相当称职。动力算不上强劲,但不会有小马拉大车的感觉,日常驾驶非常舒服,油耗也不算高。另外它的配置可真不低,全景天窗、真皮座椅、无钥匙启动、全景影像,这完全达到了同级车型中高配的水准。
评测编辑-时睦华: 8分 2.0L CVT舒适版 2WD的奇骏是车系中性价比较高的一款车型,该有的配置都有了,动力并不弱,油耗又挺低,指导价不到20万,很是值得考虑。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD 阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.23秒 41.68米 9.30升
总评分数: 8.3分 测试文章:《正式走上城市路线 测试新奇骏2.5 CVT》
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