] 日前,和电动机组成的混动系统,但综合最大功率从916马力提升到了1000马力。
除了动力上的升级,迈凯伦P1 GTR还采用了更多的空气动力学套件,前脸设计有所调整,尾部设计也有所变化,采用了中置两出排气,排气管采用了镍和钛合金材料打造,底部扩散器等都采用了新的空气动力学设计,看上去更加的动感,此外新车还引入了新的GT风格的大尺寸后扰流板。
新车还配备了DRS系统(Drag Reduction System)即可调扰流板控制系统,此外其还采用了19英寸轮圈,并采用了快速释放中心锁紧螺母。
『图中左侧为经典的迈凯伦F1 GTR』
『P1 GTR实车(图片来源:PS3保罗的微博)』
新车仍是由迈凯伦个性化定制部门MSO(McLaren Special Operations)专属打造的,P1 GTR将会在明年P1停产后开始投入量产,这款车将只提供给P1的车主进行选购。目前迈凯伦还没有公布P1 GTR将会量产多少台,但是官方表示该车的售价预计在198万英镑起(约合人民币2031万元起)。(编译/汽车之家 王寅)
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