12月2日晚21点30左右，辽宁省沈阳市浑南区SR国际新城住宅区发生火灾。起火的是该住宅区内的两栋高层居民楼。
从现场画面可以看到，火势从低层向高层迅速蔓延，楼的外墙体及保温材料出现掉落。
目前，起火原因及现场是否有人员伤亡，尚不清楚。多辆消防车已到达现场进行扑火救援。
目前火势已基本扑灭。消防员已逐层搜救排查，暂无人员伤亡。起火建筑共25层，起火部位为5楼及以上外墙。
亲历者：从23层光膀子跑下来，觉得自己很幸运
据中国青年报客户端报道，23层居民阚东（应受访者要求化名）正在往自家楼上看，近零下17℃的气温，他外面套个很薄的羽绒服，里面光着膀子。
34岁的阚东八点半下班回家。半小时后，当时正准备洗澡的他，发现屋里进来烟了，呛人。
“浓烟滚滚从门缝和排风口进来，洗澡水刚放，头发都湿了，我把毛巾沾水捂住嘴，赶快拉着媳妇往外跑，顺手抓了个薄的羽绒服，都没顾上穿。走廊里全是烟，几乎看不清人，我先奔电梯去的，发现电梯灯灭了，就直接走的步行梯。”
刺鼻的烧糊气味，烟熏火燎，呛得他头疼，同楼层下来四个人，大家一起边跑，边呼喊施救，跑到十多层，烟小了点，有的人鞋都没提上。大家跑到五楼时，遇到了消防员，消防员往楼上去救火，让他们快往下走。
到了楼外，阚先生发现堵嘴毛巾都是黑的，消防车都来了。
“家里东西什么也来不及拿，拿了个包，里面有个金镯子。目前找了个洗浴的地方住。我觉得自己很幸运，大难不死必有后福，我能从23楼跑下来就很不错了。我媳妇已经睡着了。着急也没用反正都已经这样了，明早第一件事先去买几件衣服。”阚先生笑着说。
“东北爷们真是乐观开朗，家都烧了还一点没沮丧。”小区其他楼居民为他的幽默风趣，竖起拇指点了个赞。
救援发生私自占用通道
12月2日晚间9点16分，沈阳市消防救援支队指挥中心接到报警，位于沈阳市浑南区SR新城102号楼发生火情，沈阳市消防救援支队调派47辆消防车235名消防员到现场救援。
当救援人员赶到现场时，发现进入离起火建筑最近的通道，是从该园区东门进入，但在东门外消防车辆通道上，有多辆违规停放的私家车，将消防车辆通道堵住，周围居民迅速寻找堵塞车辆车主，随后，许多车主都闻讯将自己的车辆迅速挪走。而视频中出现的一幕，是最后一辆堵塞消防通道的车辆，当时该车是停在园区外的人行横道上，将消防通道堵塞，该园区物业公司工作人员表示，堵塞消防通道的大部分车辆，都是停在园区东门外石墩内的区域，而这最后一辆堵塞消防通道的车辆，是停在人行横道，园区物业无法对其进行管理和约束，在经过周围群众努力寻找之后，该车主“姗姗来迟”。当该车主出现时，与周围群众发生口角，言语激烈，在经过一番交涉之后，该男子才将车辆开走，消防车辆才顺利进入园区，进行扑救。但也为救援耽误了宝贵时间。
网友评论：
《消防法》明确规定：任何单位、个人不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
但面对白纸黑字的法律条款，总有人视若罔闻。
此次沈阳大火暴露出的问题仅是一例，放眼望去，亦不乏楼宇消防设置老旧不全，一些车主动辄占用紧急车道，等等。统计显示，全国各地造成重大人员伤亡的火灾事故中，80%以上有消防通道堵塞的情况。另据统计，近10年我国发生的群死群伤火灾中，约半数是因为消防通道阻塞造成。
我们不能总是等到付出了生命的代价之后再痛心疾首，必须警钟长鸣、防患未然。一方面，要摒弃侥幸心理，不要总以为自己是事故的“绝缘体”，认为停车时堵一次消防通道、开车时走一次应急车道就没关系，事实上，风险就在我们每个人的身边。
一方面，需要外部监管释放倒逼力量，该严查就要严查，该追责就要追责。
就拿上述沈阳大火来说，那些堵塞消防通道的私家车主是否该承担相应责任？
平日里，恐怕有不少侥幸行为处于“民不举官不纠”的状态。对此，又该如何管控？
这些都考验着相关部门的治理智慧。痛定思痛，汲取教训，这是对社会负责，也是对我们自己负责
