大张高铁开始全线铺轨 开通后到北京只需100分钟

　　6月1日电 山西天镇，随着首对500米长轨安全平稳铺设到轨道道床上，大同至张家口高速铁路(大张高铁)全线进入铺轨阶段，标志着该铁路全线施工进入了铺轨阶段。

　　大张高铁是贯通京、津、冀、晋、陕的客运咽喉工程，被誉为晋北地区对外交流的“生命线”。该高速铁路起自山西怀仁县，止于河北省怀安县，全长140.631公里，设计时速250公里，共设大同南、阳高南、天镇、怀安等四座车站，总投资约196.35亿元，计划将于2019年底开通。此次双线铺轨共279公里，由中铁十七局集团担负了全线铺轨、部分线下隧道、桥梁架设及电气化任务。

　　中铁十七局铺架分公司项目经理杨帆表示：“大张项目正式开始铺轨意味着大张项目施工重点由线下单位转移到了铺轨单位。”今年以来，中铁十七局集团铺架分公司大张项目部结合当地气候环境、地质特点，不断优化施工方案，改造施工设备，已顺利通过铺轨方案评审等前期准备工作，确保了铺轨工作能够安全顺利进行。

　　据介绍，该线建成通车后，旅客们从大同乘高铁到张家口仅需40分钟。该线路未来将与京张高铁连接，大同至北京的通行时间也将从6个小时缩短至100分钟左右

　　据介绍，大张高铁建成后将衔接京张高铁、张呼高铁、大西高铁等多条铁路客运干线，形成内蒙古西、河北北部、山西、陕西及我国西南部交流的快速客运通道，对完善华北地区快速客运网，推动京津冀一体化协同发展有着重要的意义。