有网友反映,青岛-长沙南G290次、济南-龙口D6031次列车餐车设消费专座,乘客需花高价喝茶才能入座。据了解,这些茶叶还涉嫌标注虚假生产商和电话。保洁员烟头没捡干净连续2天被处罚 网友:你扔的不是烟头是他人的血汗钱
在生活中,很多人都有类似的经历。除了列车餐厅本身因空间狭小而设置了最低消费外,面对列车超员或者无座乘客时,餐车的最低消费便有了一个门槛意义——这里不只是单纯意义上的消费,更多时候是人们对稀缺座位的获取途径——要想获得餐车座位就必须遵循餐车的消费规则。
很多人对此不满,就如同站票与坐票同等价位那般;但有人却支持,餐车改成茶座,这是充分利用好资源,买的不是茶,是座位,明码标价,有何不妥?高铁上的茶座和餐车用餐就是高消费。道理固然如此。但支持与反对的争论中,有个问题必须厘清:高铁天价茶座,售卖的到底是茶,还是座位?
历经高铁“天价盒饭”之后的人们,对高铁消费的信息透明,始终未能求得一个满意的答复。故而,人们不明白高价购买的是一杯茶,还是一个餐车座位的时候,情绪的愤慨便是自然的流露。
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