全国各地乱停乱放现象泛滥 摩拜单车“精细化运营”成空谈

新规发布之后，以摩拜为首的共享单车企业并没有及时治理混乱的停放秩序，乱放乱放现象依然严重，在实地走访的记者镜头之下一览无遗。

除了上海以外，摩拜在全国各地乱停乱放的乱象同样严峻。

以成都为例，近日，成都媒体报道，成都市武侯区大量摩拜故障车胡乱停放，呼吁有关单位能够尽快进行治理。

广州网友@Ecko- Ecko在微博表示：摩拜占用人行道无障碍斜坡，造成园门口无法通行。

不仅乱停乱放严重，摩拜还任由大量故障车堆积，对交通和市容造成了极大的麻烦。

8月5日，巴适成都曝光了摩拜单车故障车在成都新街社区堆积成山的事实。从网友秒拍的视频来看，数百辆摩拜单车堆在一起，场面壮观。

8月22日上午,广州用户@请叫我Mew在微博吐槽：奥体路，往黄村地铁站的方向，一路的摩拜车全部都是故障车……

就在网友不断在网络揭发摩拜乱停乱放和故障车扎堆的事实时，摩拜却不断宣扬其“精细化运营”的优势，让人无法信服。

事实上，今年3月份开始，摩拜就不断以“精细化运营”为关键词进行新闻公关。

近日，摩拜单车联合创始人兼CEO王晓峰在2017融媒体发展论坛上发言，表示精细化、智能化运营是重点，也是行业竞争的核心力量，随后发布的一系列公关稿以 《共享单车之争进入下半场，精细化运营成摩拜竞争王牌》为题，标榜“精细化运营将成为强大的摩拜手中的一张王牌”。然而，在全国不断蔓延的乱停乱放现象，让摩拜自我标榜的“精细化运营”成为空谈。

摩拜自2016年以来，始终以攻城略地作为企业经营的重心，迄今为止，已经在全国投放了超过600万辆单车，体量过大的单车规模，再加上粗放的运营模式，造成摩拜在全国各地不断上演乱停乱放层出不穷、故障车扎堆却疏于整顿和治理的乱象。今年4、5月份，摩拜因为乱停乱放被包括苏州、日照、三亚和峨眉山市等地清退，今年8月，在上海徐汇、静安等区域，同样因为疏于管理，车辆遭到收缴。随着监管越来越收紧，摩拜单车的粗放式运营，或将成为发展道路上最大的绊脚石。



                                                                                                                                                                                 (清远编辑JJ）