摩拜举报系统漏洞大 用户遭遇违停者“恶人先告状”

　　7月11日，某网友发微博反映了自己使用摩拜单车后“奇葩”的被举报经历，并晒出了显示举报详情的系统界面截图。“有人自己私用摩拜，自己停小区方便自己用，但谁知道前一天晚上让我从他的小区骑走了，就把事先准备好的照片用来举报，确实可以的。”

　　根据该网友的叙述，7月9日，他骑行了一辆违规停放在其他小区内部的摩拜单车，骑行完毕后最终停放在自家小区门口的指定停放点，不料却在7月10日下午，自己的账户被举报违停，还被扣了信用分20分。

　　在查阅了摩拜系统显示的负面记录后，他找到了一张举报者提供的证据图片，疑似是某位违规将摩拜单车停放在小区内部，妄图“公车私用”的用户，在发现自己私藏的车辆被骑走之后，利用事先拍下的违停照片，向摩拜平台发起了举报。这是一起典型的“恶人先告状”行为。

　　对于自己被诬告违停一事，该网友表示十分愤怒，并对摩拜的举报审查机制提出质疑：“摩拜受理也不查的么?”“这么点小把戏，就把分扣了，心真寒”。

　　事实上，这位用户被恶意举报并无辜被扣费的遭遇并非个例，在微博上，不乏大量用户反映，自己遭遇了恶意举报，而摩拜平台的人工审核功能形同虚设，对于明显失实的举报行为也予以通过。

　　在无辜被扣信用分后，用户只能通过主动提起申诉来寻求解决。然而，根据大量用户的申诉反馈，如同形同虚设的审核机制，摩拜客服也相当“不给力”，处理问题的效率有待提高。

　　据了解，摩拜单车于去年推出举报制度。用户可以自由举报违规停放行为，提交证据后平台进行审核，审核通过后，举报者将被予以增加信用分的奖励，而被举报者则被扣信用分。很显然，这一制度的推出，旨在“动员群众的力量”打击违规停放，帮助摩拜单车进行车辆的维护管理，能够替摩拜省下不少人力投入。

　　不过，显而易见，这样的举报机制由于缺乏了必要的审查环节做保障，就会纵容恶意举报行为泛滥，对用户的权益造成侵害。摩拜单车推出了这项制度，却不保障它能正常运行，这样的表现，难免有“不负责任”的嫌疑。

　　共享单车行业正处于一个急速膨胀的阶段，任何一个共享单车品牌，在攻略市场的同时，持续提升自己产品和服务的基本功，才能维持优良的用户体验。反之，忽视基本功而盲目追求市场扩张，只会让自身的产品服务漏洞越来越大，给越来越多用户带来不良体验。正如本次事件主角所言：“这样的套路，我绝对不是第一个中招的，也不是最后一个。”