继悟空单车退出市场后,6月21日,一家叫3Vbike的共享单车也停止了运营。风口上的共享单车市场,逐渐成为摩拜、ofo两大巨头角逐之地。如此一来,这两家巨头的关系,就显得剑拔弩张了。
近期,网上流传出了一段摩拜单车工作人员“虐待”小黄车的视频,引发了网友的大量讨论。视频拍摄者表示,在北京十里河地铁站外,“负责投放摩拜的工作人员就是这么对待小黄车的。”
从视频中可以看出,两位摩拜工作人员在路边整理摩拜单车,同时将排列整齐的小黄车扯开,顺手网旁边狠狠一推。小黄车凭惯性滑行几秒后重重摔倒在地。
对于摩拜工作人员的行为,有网友在评论中表示,“这手段有些低劣了吧,不管怎么说还是管理又问题,国人素质低下,这种企业大概也长久不了了。”
据悉,这并非摩拜第一次对竞品“下狠手”。仅在微博平台,便有不少网友反映曾目击摩拜故意损坏其他品牌共享单车。
有网友称,亲眼见到摩拜单车工作人员划了小黄车的二维码,并发微博反问“这算恶性竞争吗?”
还有网友反映,“见到两位敬业的摩拜工作人员,把摩拜单车摆的整整齐齐,顺手将用户停放的小黄车和小蓝车丢到了一旁。”
共享单车市场竞争激烈,ofo与摩拜两家均为第一梯队“玩家”,目前来看,ofo的市场业绩占了上风。不仅多份第三方数据报告指出ofo的市场份额领先摩拜,近期,在CB Insights全球最具价值独角兽榜单中,ofo小黄车成为了全球共享单车行业唯一上榜公司,稳居行业第一位置。
如此看来,摩拜单车竞争压力着实不小。但是,因为业绩屈居人后,就能采用划车牌、扔车等非正当“竞争手段”去破坏竞争对手吗?答案当然是否定的。共享单车行业目前依然是一个新兴的行业,更需要有秩序、有底线的竞争,而不是蓄意破坏、超出底线的恶意竞争手段。摩拜单车还需要从公司文化以及管理上下功夫,遏制此类事件的发生。
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