摩拜免费骑行月卡推出 花式营销难掩业绩下滑颓势

　　自成立以来，摩拜单车在营销上始终不遗余力，尤其到了今年，在营销上更是疯狂加码。今年4月份起，摩拜单车豪掷过亿元人民币在全国举报“红包车”活动：骑行超过10分钟不仅可以在2小时内骑行免费，还可以获得最低1元、最高2000元金额的现金红包。除此以外，免费骑行活动也早已在全国各地阶段性开展。

　　而近日，摩拜单车的营销攻势又上了新台阶：一次推出1000万份免费骑行月卡，用户领取后可免费骑行30天。很显然，摩拜试图通过极具吸引力的噱头来吸引用户关注和好感。不过，近期多家第三方权威机构发布调研数据却表明：摩拜的花式营销似乎收效甚微。

　　根据Trustdata发布的数据：今年以来，虽然共享单车市场整体呈稳定发展的趋势，用户持续增长，但是摩拜单车业绩却持续下滑。今年第一季度，ofo新增用户451.1万，排名第一;摩拜新增用户348.9万，排名第二。而在4月份，ofo用户环比增速达55.1%，高于摩拜的38.2%，用户增速已经是连续第8个月超摩拜。

　　从极光大数据关于“ 2017 年4 月App风云榜”榜单中公布的共享单车市场渗透率来看，ofo以4.04%的市场渗透率，力压跟随其后的摩拜单车3.87%的渗透率，居于共享单车行业第一。

　　此外，根据比达咨询数据显示，2017年第一季度，ofo市场占有率达51.9%，摩拜市场占有率为40.7%。从市场占有率来看，ofo领先摩拜约12%。

　　此外，来自易观国际、艾瑞、猎豹数据等数据机构的调研报告，也都证实了摩拜单车业绩严重下滑的事实。

　　面对业绩的滑坡，摩拜单车选择了在营销活动上烧钱、发力，试图通过免费骑行甚至有奖骑行吸引新用户，留住老用户，实现市场份额的增长。然而，这些活动却因为摩拜单车玩弄“花招”欺骗用户而收效甚微，甚至取得了相反的效果。

　　以摩拜“红包车”活动为例，多家媒体都曝光了“假红包车”现象：用户注册后按照规定骑行，却并没有收到红包甚至被扣款，投诉客服也得不到有效反馈和处理;而在微博、百度贴吧和知乎等网络渠道，投诉摩拜单车虚假宣传，“红包车”不发红包反而扣费的帖子更是满天飞。由于虚假宣传早有前科，此次摩拜单车“免费骑行月卡”推出后，受到不少用户的质疑。

　　有业内人士表示，摩拜轻视用户体验和服务的提升，一再寄希望于通过烧钱营销来拉升市场业绩，无异于饮鸩止渴，即使营销活动优惠再大，也难掩市场下滑颓势。