近日,武汉爆发了一场大规模讨薪活动。一条“无良摩拜,还我血汗钱”的横幅被悬挂于武汉某地铁站外。条幅白底黑字,条幅下整齐排列的橙色摩拜单车分外鲜亮。此时,距离摩拜宣布完成6亿美金E轮融资不足一个星期。
据悉,此次大规模的讨薪活动是由摩拜武汉青山的维修工发起,他们平时的主要工作是负责维修摩拜的故障车辆。自今年2月进入摩拜维修厂工作以来,无偿工作已有4个月。据悉,在拉条幅讨薪之前,他们曾与公司多次交涉,无果之下,才出此下策。
据在此维修点工作的一位师傅称,他于2月被招进摩拜维修点,由于是熟人介绍,也没有签合同。但4个月过去了,到现在1分钱工资都没有发过,和他一起进厂的有12名工人,有的白干了1、2个月就走了。目前仅剩几个工人,留下的人始终对摩拜心存期望。“摩拜是大企业,没人想到他们会这么做。”
众所周知,共享单车损耗率奇高,凭目前仅剩的几名工人,若想接近理想维修效率,必然要加班加点。入职之初,摩拜承诺的工资是90元每天,并不高,相比于2017年摩拜10亿美元之多的融资金融而言,细入羊毛。但为何拖欠底层员工工资呢?据该维修点的摩拜运营人员对外宣称,由于此维修厂的运营模式一直未定,导致公司不批资金,无工资可发。
在明知无工资可发的情况下,摩拜但却仍旧让青山维修厂持续运营,直到如今欠薪丑闻爆出。在此事件中,摩拜不但未与维修工人签订合法劳动合同,且长时间拖欠工资,如此明目张胆的违法举动实在令人咋舌。
作为互联网知名企业,摩拜创立以来始终致力于“充满人文主义情怀”的自我品牌包装宣传。品牌创始人胡玮炜充满人间大义的一句“失败了,就当做公益”,早已成圈内名言。然而对于此事,摩拜官方至今未做出任何回应,至此,被拖欠工资的摩拜底层员工仍处在彷徨无助之中。金玉之内皆败絮。
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