美团的用户已达上限,这是不争的事实;
微信用户已达上限,这也是不争的事实。
没用过美团的人指望他们下载美团使用,这个不太现实。
没用过微信的人指望他们玩移动互联网更不现实。
美团扣点8%,还收取平台费。关键客户还不是你的。哪天你不愿意交平台费,直接就把你踢了,最后你就帮平台做流水。什么也得不到。相反你如果专注自己培养客户,做个小程序,不用做推广,方圆几公里都能找到你的店铺,把用户握在自己手里。手中有粮,心中不慌。
小程序并没有针对美团,因为小程序的野心更大
美团用户达到上限,指的是消费用户和商家用户都达到上限了,所以美团想要扩展用户,就要增加更多的服务类别,所以当我们看到美团进军移动出行行业,也不比感到诧异。
微信用户达到上限,指的是个人用户,至于商家,目前注册微信公众号的企业和商家也只是千万级别的,距离上限还很远。所以微信想要扩展用户还很简单,只需要为商家和企业级用户提供哪怕一项支持,就能够再次扩张,事实上微信也是这么做的。既2013年微信公众号的问世之后,微信小程序又在2017年重拳出击。
打开微信,搜素附近喜欢的店铺,然后看到优惠(优惠卷、今日特价、秒杀抢购、等等)果断点餐下单,并支付,叫外卖或者到店堂食,既节省员工,又方便了顾客.
(需要了解餐厅小程序加微信diancan360咨询)
微信小程序
互联网金融一向是互联网企业必争之地,更可以说是互联网企业最后的决战场地。既然微信公众号无法普及微信商户支付,而微信又有八九亿的活跃用户,经过当年微信红包的洗礼,基本上都会使用微信支付。那么何不再造一个工具,通过对商家的扶持,重新普及商户收付款。
即扫即用,用完即走,这就是简单有效的微信小程序
从小程序现在开放的功能来看,核心功能就是交易,而其他无论是扫码直接使用、公众号的关联、公众号文章内嵌、模板消息推送还是附近的小程序、搜索关键词推广,都是为商户的小程序提供对应的流量入口,帮助商家获取精准客户。
利用微平台,让商家制作自己的微信小程序
微信这一超级APP想要给流量,那就太容易了,流量是不是越多越好呢?对于线上平台来说当然是的,摩拜单车开通微信小程序扫码开锁后,市场占有率一路飙升就是个典型案例。普通商家则无法承载那么多流量,而是需要自己周边的精准用户,所以这也是微信小程序为什么一直主推线下服务,强调即扫即用,用完即走的概念。
越简单越有效
对于普通商家来说,搞的太复杂,他们嫌麻烦,不会用,更不会运营推广;对于微信用户来说,做的太复杂就更不会去用了,所以越简单越好,商家只要能通过小程序获取客户,提高销量就行。微信用户只要打开微信,就能非常方便的获取自己所需要的服务就行。
小程序,解决生活中的所有问题
从目前的形式来看,在北上广深等一线城市,接入微信小程序的商家已经越来越多,而微信用户通过微信小程序寻找服务的也越来越多。就像当年我们获取信息的方式从各个新闻客户端转移到微信公众号一样,随着微信官方的力推,我们寻找服务的方式也必然会从美团这种平台转移到微信上面。
每一次互联网浪潮,总会淘汰一批落后的企业商家
这是不可逆的趋势,什么是趋势,趋势就是美团当年需要靠地推铁军,一家挨着一家商户去地推,而微信小程序只要发布,就会有无数人自己去推广,这就是降维打击。
随身听、mp3、psp游戏机、功能手机这些老旧的产品被一部智能手机淘汰。
而美团、大众点评、糯米、58同城这种生活信息平台也将一样会被微信淘汰。
如果美团这种生活信息服务平台最终被用户抛弃,那么上面入驻的商家怎么办呢?
其实没什么影响,换个平台就是了,用户在哪,就去哪了,反正本来在美团等平台上面做的效果就不咋的。只不过早去跟玩去的差别会比较大。
早期的滴滴、优步,司机靠刷单,每天就能赚很多了,而现在累死累活,一个月也赚不了多少。任何平台都是这样。所以商家应该要预见到用户的迁移,提前准备,并利用微信官方力推的红利期,尽可能的为自己获取更多资本。
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