摩拜单车“祸不单行” 市场业绩和企业形象双双滑坡

　　近日，多家第三方机构发布的数据报告表明，摩拜单车的市场业绩正在快速下滑。

　　国内第三方权威数据机构Trustdata发布的《 2017年4月共享单车行业数据报告》显示，摩拜月新增用户占比从今年1月的50.8%下降至今年4月的32.8%，增长速度出现严重滑坡。随后，Trustdata发布的最新4月数据也显示：ofo新增用户数连续8个月超过摩拜，今年4月ofo用户环比增速达55.1%，高于摩拜的38.2%。

　　此外，艾瑞的5月8日-14日的周度数据也提示，ofo周度日均独立用户达到439.82万，摩拜周度日均独立用户数为416.97万人，比ofo少22.8万。

　　而iiMedia艾媒的《2017Q1中国共享单车市场研究》同样显示：城市覆盖率方面，ofo位居行业第一，ofo已是摩拜的1.4倍(43：30)

　　除此之外，包括易观智库、极光数据和猎豹数据等的权威调查数据也都揭露了摩拜单车市场业绩严重下滑的事实。

　　市场业绩的严重下滑对摩拜单车来说，可谓雪上加霜。在此之前，摩拜单车的公众形象几乎已经“触底”。先是因为CEO王晓峰对媒体称公司使用用户押金购买理财产品，引爆“挪用押金”丑闻，导致摩拜公众形象大跌;随后，摩拜又被曝出摩拜单车在各地无照“空降”、乱停乱放事件频发，引起包括苏州、日照、三亚、峨眉山市、徐州等地政府对其采取强制清退、没收举措;在海外市场，新加坡陆交局也收缴了摩拜单车，起因是管理不善，乱停乱放影响城市秩序。此外，摩拜的系统频繁出现宕机等故障，也让用户怨声载道。近来，摩拜轰轰烈烈发起“红包车”活动，却被大量用户投诉骑行红包车后不光没有红包可拿，反而倒扣骑行费用，一时之间，摩拜单车的信用度滑落谷底。

　　有媒体认为，摩拜单车市场业绩和公众形象双双滑坡，暴露的是其失败的商业模式和急功近利的企业文化。企业以营销宣传驱动市场扩张，却在关键的产品、服务和运营上“掉链子”，最终导致口碑“扑街”，被用户摒弃。