ofo儿童骑行事故频发 召回重新研发或是最好的补救措施

　　3月26日，上海发生一起不满12岁儿童骑行ofo单车车祸，骑行单车的男童送往医院之后救治无效死亡;4月2日，深圳南山西丽片区，再次发生一起儿童骑行车祸，这位不满10岁的孩子所骑行的还是ofo单车。两起车祸时间间隔不足10天，面对如此频繁的车祸现象，ofo是否作出了相应的补救措施?

　　车祸发生之后，ofo方面对连线记者表示：儿童骑行共享单车确实存在隐患，企业会加强与深圳校方的沟通，以促成其对学生的安全教育，避免12岁以下儿童骑行“小黄车”。其还表示，这项工作一直都在有序进行中，企业还将在未来一段时间内，推出“智能锁”作为解决方案。

　　随机采访中，网友则对儿童骑行ofo共享单车另有看法。有网友表示，ofo无需手机即可解锁，本身就存在安全隐患;也有网友表示，在街上骑行ofo的孩子其实很多，而且大部分都没有家长陪伴;还有网友表示，儿童骑车普遍比较野，在马路上是潜在的安全隐患。大部分深圳网友，对儿童骑行ofo共享单车表示了担忧，并希望相关企业能够对此进行疏导和改善。

　　不满12岁儿童骑行ofo共享单车，究竟应该谁担责?毫无疑问，家长、学校、孩子自身都有一定的责任。但是，ofo共享单车企业未能做到风险的有效规避，却是最主要的原因。ofo单车因为体型较小、解锁无需手机验证，再加上常常将投放点设置在学校附近，为众多中小学生所青睐。

　　另外，在ofo之前的广告宣传上，曾出现《小黄车已占领上海，大人孩子都在骑，好时尚》的标题。从某种程度上意味着，ofo对于儿童骑行共享单车持默许，甚至是鼓励的态度。截止目前，ofo方面表示会加强对儿童骑行的管理，或许目前最好的补救措施将机械锁车辆召回，重新研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，以防类似悲剧再次发生。