“绿心之眼”!副中心北京大剧院地铁站主体结构年底完工

       4月13日，2022年北京市城市轨道交通工程第15个“安全质量月”活动在北京地铁城市绿心预留工程施工现场举行。记者从现场获悉，2022年我市轨道交通工程建设规模继续保持高位运行，在建线路9条线（段）,在建里程达235公里。位于副中心三大建筑之间的北京大剧院站目前建设完成70%，车站主体结构预计今年年底完工。

北京大剧院站效果图

       据北京城建轨道公司城市绿心轨道交通预留工程项目经理张鹏飞介绍，副中心三大建筑之间的轨道交通站点为北京大剧院站，它是通州规划线网M101线与M104线的换乘车站，该车站从去年5月建设实施，到目前为止已经建设完成了70%，计划今年年底车站主体结构全部完成。

北京大剧院站效果图

       张鹏飞表示，车站建设的核心点是钢结构部分，造型就像一颗刚萌芽的种子，所以北京大剧院站又被称为“绿心之眼”“生命之种”。它在造型、加工、安装等方面都非常复杂，需要精细化的施工，用钢量将达到3000吨左右。“我们要打造一个轨道交通行业的‘鸟巢’。”张鹏飞说。

       记者了解到，M101线是副中心区域的首条内部地铁线路，一期工程起点为商务园，终点至张家湾东，线路全长19公里，设置站点14座，将串联起通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、城市副中心站枢纽地区、行政办公区等多个重点功能区。M104线为远期规划支线。

       在北京地铁城市绿心预留工程施工现场，有一个按1:1比例搭设的真实隧道洞，来自全市轨道交通工程建设的19家监理单位和37家施工单位，共56名安全质量一线管理人员，正依靠专业知识和多年的施工经验，凭借“火眼金睛”，在此将隧道中预设的安全质量隐患一一查找和标注出来。作为本次“安全质量月”活动的压轴大戏——第十一届轨道交通工程岗位技能竞赛正在激烈进行着。

       “当前，北京地下水位上升，给轨道交通工程安全质量管理带来了一定风险，造成管理难度加大。”京投所属北京市轨道交通建设管理公司安全质量监察部副部长张瑜表示，他们将现场防水、混凝土、钢筋等施工过程中安全质量管理的关键环节、关键部位搬到现场，让轨道交通一线管理人员进行操作，从而达到提高其管理水平与安全意识的目的。